อันตรายจากการใช้ล็อกเบรค

ผมได้ชื้อรถ CVR ใหม่มา ตามประสาคนมีรถใหม่ก็นำรถไปติดอุปกรณ์ป้องกันรถหาย แม้ว่าจะมีประกันภัยแล้วก็ตาม   เมื่อติดตั้งแล้วก็ใช้รถอยู่ประมาณ ๒
อาทิตย์ก็เกิดอุบัติเหตุขึ้น จากลักษณะการทำงานของตัวอุปกรณ์
ล็อคเบรคคือถ้าท่านเคยเห็นอุปกรณ์นี้จะมีระบบล็อกสองชั้นคือชั้นที่ ๑
เมื่อดึงตัวล็อคเข้าที่จะไม่สามารถเหยีบเบรคและเข้าเกียร์ได้ ซึ่งไม่น่าจะมีปัญหาอะไร.
อย่างไรก็ตามผู้ผลิตได้ทำห่วงให้คล้องแม่กุญแจด้วยนัยว่าเป็นการป้องกันขึ้นไป
อีก. ตัวนี้ที่เป็นปัญหา เพราะว่าถ้าคล้องกุญแจเพิ่มแล้ว หากลืมปลอคล็อคแม่กุญแจในกรณีที่คล้องแม่กุญแจด้วย ระบบจะทำงานเพียงครึ่งเดียว หมายความว่าในกรณีปลอดล็อคขั้นที่หนึ่งแล้ว รถจะสามารวเข้าเกียร์ได้แต่เบรกจะไม่สามารถทำงานได้ ?????????
ในกรณีของผมได้ล็อครถไว้ โดยมีแม่กุญแจคล้องไว้ ภรรยาได้ถอยรถโดยปลดล็อคชั้นที่ ๑ แล้วและเข้าเกียร์ถอยหลัง เพื่อนำรถออกโดยไม่ทราบว่า ผมได้คล้องตัวกุญแจล็อคระบบที่สองได้ด้วย
รถก็ถอยชนรั้วบ้านฝั่งตรงกันข้ามอย่างแรง เพราะเบรคไม่สามารถทำงานได้ เมื่อผมประสบเหตุด้วยความที่ไม่รู้ถึงเหตุผลเข้าใจว่าภรรยามือยังใหม่ และไม่เคยชินคงจะตกใจมากกว่า. ผมได้ติดเครื่องรถใหม่ เพื่อเดินหน้าเข้าที่เก็บก่อนเพราะรถขวางถนน (ในหมูบ้าน)
อยู่และผมก็ชนเข้ากับหน้าบ้านตัวเองอีก เพราะไม่สามารถเบรครถได้ ด้วยปัญหาทางเทคนิคดังกล่าว.   รถยนต์เสียหายมากโดยเฉพาะด้านหลัง.
รถตอนนี้เข้าอู่อยู่ผมไม่ได้หวังว่าทางผู้ผลิตจะต้องมารับผิดชอบต่ออุบัติเหตุ ครั้งนี้ เพราะเขาจะต้องอ้างว่า เพราะผมเป็นฝ่ายผิดเองที่ไม่ได้ปลอดล็อคออกทั้งหมดก่อน
แต่ผมหวังเพื่อจะเตือนเพื่อนๆที่ใช้ล็อคในลักษณะเดียวกับผมได้ระมัดระวังด้วย ถ้าเป็นไปได้ ก็ควรจะถอดออกเลย หรืออย่าคล้องแม่กุญแจเป็นอันขาด เพราะปัญหาทางด้านเทคนิคนี้สำหรับผมเพืยงแต่เสียทรัพย์สิน
เวลาและความรู้สึงโชศยังดีที่ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิตในเหตุการณ์ครั้งนี้
หากเหตุการณ์ครั้งนี้เกิดขึ้นบริเวณที่จอดรถบนห้างสรรพสินค้าที่มีความสูงจะ ต้องมีผู้บาดเจ็บหรือเสียชีวิตอย่างแน่นอน..........         

สิทธิวุฒิ......