อู่ห่วยแตกในซอยโชคชัย 4 |
| ผมขับรถ HYUNDAI
รุ่น ELANTRA ปี 93 เมื่อประมาณต้นปี 46
ที่ผ่านมาเห็นอาการรถมีคราบนํามันเครื่องซึมที่ล้อหน้าขวาจึงนําไป
ให้อู่แถวบ้านช่วยดูให้ชื่ออู่
พย...
เจ้าของอู่บอกว่ายางรองเครื่อง
และซีนต่างๆมันเก่าให้เปลี่ยน
ผมก็คิดว่าไม่น่ามีปัญหาอะไรมาก
ก็ให้เปลี่ยนจึงทิ้งรถไว้1วันวันต่อมาผมจึงเข้าไปรับรถ
ปรากฏว่าช่างได้ทําการยกเครื่องออกมาโดยช่างแจ้งว่าต้องนําเครื่องมาดู
ทั้งหมดว่ายางตัวไหนเสื่อมบ้าง (ผมไม่ค่อยรู้เรื่องเครื่องว่าการเช็คยางรองหรือ
พวกซีนต่างๆต้องยกเครื่องใหม่ด้วยเหรอ)แต่ช่างว่ายังไงก็ว่าตามกัน วันถัดมาผมก็เข้ามารับรถปรากฏว่าพอลองขับรถมีอาการสะดุดวิ่งไม่เรียบ และรอบตกบ่อยมาก ก็นํากลับไปที่อู่อีกครั้ง ช่างแย้งว่าเป็นเรื่องของระบบไฟ ให้เข้าไปที่ศูนย์เพราะทางร้านไม่ชํานาญ (ก็ไม่เข้าใจว่าก่อนเข้าซ่อมที่อู่ไม่เห็นมีปัญหาเรื่องนี้เลย ทําไมพอนํารถออกมาจึงเกิดปัญหาได้ทั้งๆที่ไม่ได้ซ่อมเกี่ยวกับระบบไฟ ซะหน่อย) แต่ช่างว่ายังไงก็ว่าตาม ผมก็นํารถไปที่ศูนย์ (ศูนย์อยู่แถวลาดพร้าว107) ตลอดทางที่ขับไปรถสะดุดและเกือบดับตลอดพอมาถึงที่ศูนย์ ช่างที่ศูนย์ก็บอกว่าสายที่จ่ายไฟเข้าวาวล์มันเก่า1สายเลยจ่าย ไฟไม่สะดวกเท่านั้นที่เป็นปัญหาเกี่ยวกับระบบไฟแต่ ปัญหาใหญ่ที่เกิดขึ้นต่อมา คือรถสตารท์ไม่ติด เนื่องจากช่างที่อ่ตั้งสายพานลิ้น วาวล์และตั้งมารค์ไม่ตรงอาจจะทําให้วาวล์คดได้จึงทําให้ไม่ สามารถสตารท์รถได้ ผมจึงให้ช่างที่ศูนย์โทรคุยกับเจ้าของอู่ แต่เจ้าของอู่ยืนยันเสียงแข็งว่า ทําถูกต้องแล้วและให้นํารถกลับไปที่อู่อีกครั้ง ซึ่งตอนนี้ผมสับสนมากว่าใครถูกใครผิด ผมจึงต้องจ้างรถลากรถผมกลับไปที่อู่อีกครั้งก็ได้รถของทางศูนย์เป็นรถที่ ลากไป ตลอดทางผมคุยกับช่างของศูนย์ซึ่งช่างทางศูนย์อธิบายว่า การตั้งมารค์ของทางอู่พยงค์ไม่ถูกต้องจนเมื่อรถไปถึงที่อู่ เจ้าของอู่ทําท่าไม่พอใจและไม่ยอมรับว่าตนเองผิด และได้นัดให้ผมมารับรถอีกวัน วันถัดมาผมก็ไปรับรถตามนัด รถผมก็ไม่มีอาการใดๆเกิดขึ้นนอกเหนือจากเสียงเครื่องที่ดังกว่าปกติ ผมก็อุ่นใจว่าช่างที่อู่คงเก่งกว่าช่างที่ศูนย์จริงๆ ถัดมาประมาณ 2 สัปดาห์ รถผมเกิดอาการวิ่งแล้วดับขึ้นมาเฉยๆโดยไม่ทราบสาเหตุ ก็ต้องลากรถไปที่อู่เดิมปรากฏว่าสายพานลิ้นวาวล์มันหลุดออกจากเฟือง ซึ่งช่างลงความเห็นว่าวาวล์คดแน่ๆเมื่อดูที่สายพานปรากฏว่ามีคราบเปื้อนนํามัน อยู่ซึ่งเป็นอาจเหตุให้ สายพานหลุดออกมานอกเฟือง จากสาเหตุนั้นเป็นไปไม่ได้เลยที่สายพานจะเลอะนํามันในระหว่างที่รถวิ่งอยู่ใน2 สัปดาห์ที่ผมใช้รถ มีกรณีเดียวที่สายพานจะเลอะ น้ำมันได้คือก่อนหน้านั้นก็คือ ช่วงที่มีการซ่อมรถนั่นเอง ซึ่งช่วงที่สายพานจะเลอะได้ก็คือ ช่วงที่มีการยกเครื่องนั่นแหละ ผมจึงคุยกับเจ้าของอู่ให้รับผิดชอบ แต่เจ้าของอู่ปฏิเสธและบอกว่าเขารู้สึกไม่อยากรับรถของผมตั้งแต่ ตอนนํากลับมาจากศูนย์ครั้งก่อนแล้ว ซึ่งทําให้ผมโมโหมากถึงกับจะเรียกตํารวจเข้าไปจับ แต่มีหลายคนห้ามไว้ ผมจึงอยากเตือนเพื่อนๆว่าหากจะนํารถไปซ่อม (แถวโชคชัย4) ดูให้แน่ใจว่าชือ อู่พย...บริการหรือปล่าว ระวังมันเอาไว้ เพราะมันจะทําให้ปัญหาเรื่องเล็กๆ กลายเป็นเรื่องใหญ่ได้........... |