วิธีใช้งานเบรกมือไฟฟ้า ต่างจากเบรกมือทั่วไปอย่างไร?

เบรกมือทำหน้าที่อะไร ใช้ตอนไหน? 
    หน้าที่ของเบรกมือโดยทั่วไปมักจะใช้เพื่อป้องกันรถไหลขณะจอดรถหรือใส่เกียร์ว่าง ใช้ได้ในหลายๆกรณีเช่น ใช้เป็นเบรกสำรองหากเบรกหลักเกิดไม่ทำงานซึ่งเป็นไปได้ยาก หรือใช้ขณะจอดรอไฟแดงแล้วใส่เกียร์ว่างทิ้งไว้ ส่วนตัวผู้เขียนเองมักใช้ตอนจอดรอไฟแดงเพราะการเข้าเกียร์ว่างอาจจะทำให้รถไหล แล้วถ้าถามว่าทำไมถึงไม่เลือกเข้าเกียร์(P) ที่เป็นเกียร์ไว้ใช้จอดรถ นั่นก็เพราะว่าหากเกิดเหตุมีรถมาชนท้ายรถเราที่กำลังเข้าเกียร์(P) จะทำให้ชุดเกียร์เกิดความเสียหายในการใช้งานในอนาคต จึงแนะนำให้เข้าเกียร์ว่างไว้แล้วดึงเบรกมือจะดีกว่า

วิธีใช้งานเบรกมือไฟฟ้า

เบรกมือไฟฟ้า กลายเป็นอุปกรณ์พื้นฐานของรถยนต์ยุคใหม่ในปัจจุบัน ใช้งานง่ายกว่าเบรถมือแบบเดิมอย่างมาก ไม่ต้องกดปลดล๊อคก่อน แล้วจับเบรถมือด้ามยาวๆ ดันขึ้น ดันลง บางครั้งปุ่มล๊อค ติดขัด ใช้เบรกมือไม่ได้ก็มี แต่สำหรับเบรกมือไฟฟ้าแล้ว การใช้งานแสนง่าย เพียงแค่กด หรือดึงปุ่มสวิทช์เบาๆเท่านั้น ระบบเบรกมือไฟฟ้าก็ทำงานทันที

โดยปุ่มสวิทช์ของเบรกมือไฟฟ้า จะมีสัญลักษณ์ตัว (P) ที่ตัวปุ่ม เมื่อมีการเปิดใช้งาน จะมีสัญลักษณ์แสดงเตือนที่แผงหน้าปัดเป็นตัว (P) เช่นเดียวกัน เพื่อป้องกันความสับสนของผู้ใช้งานระหว่าง การใช้งานเบรกมือ หรือระบบเบรกมีปัญหา ต่างจากระบบเบรกมือแบบเดิม เมื่อมีการใช้งาน ที่แผงหน้าปัดจะแสดงสัญลักษณ์เตือนเป็นเครื่องหมายตกใจ (!)

ข้อดี-ข้อเสีย ของเบรกมือไฟฟ้า

ข้อดี

- มีกำลังเบรกสูง
ระบบเบรกมือไฟฟ้า เพียงแค่กดปุ่มให้ตัวระบบทำงาน ตัวรถก็จะถูกหยุดนิ่งด้วยแรงกระทำสูงสุด ไม่ต้องกังวลว่าตัวรถจะเกิดการเคลื่อนที่ ช่วยให้เกิดความปลอดภัย และสะดวกสบายอย่างมากเลยทีเดียว

- หมดปัญหาลืมปลดเบรกมือ
ทันทีที่เข้าเกียร์ D หรือ R พร้อมกับเหยียบคันเร่ง เบรกมือไฟฟ้าจะทำการปลดการทำงานให้โดยอัตโนมัติ ต่างจากเบรกมือแบบเดิม ที่ต้องคอยดันก้านเบรกลง บางครั้งไม่ได้สังเกตุว่าไฟเตือนโชว์อยู่ ขับรถออกไปโดยไม่รู้สึกว่ารถหนืดเพราะลืมปลดเบรกมือ

- เบรกมือไฟฟ้ามาพร้อมระบบช่วยเหยียบเบรก
ถที่ติดตั้งเบรกมือไฟฟ้า จะมาพร้อมอุปกรณ์ที่ช่วยอำนวยความสะดวก คือ ระบบช่วยเบรก หรือที่เรียกว่า Auto Hold/ Brake Hold เมื่อขับรถแล้วเหยียบเบรกจนรถหยุดนิ่ง ระบบจะทำการเหยียบเบรกค้างไว้ให้

ข้อเสีย

- หากมีรถหลายคันอาจเกิดการสับสน
กรณีที่มีรถหลายคัน ต้องสลับการใช้งานไปมาระหว่างรถเบรกมือปกติ และเบรกไฟฟ้า อาจเกิดการสับสน เช่น ออกตัวทันทีโดยไม่ระมัดระวัง หรือเผลอปล่อยเบรกออกตอนรถติดไฟแดง เพราะคิดว่ามีระบบช่วยเบรก

- มีค่าบำรุงรักษา และค่าซ่อมสูง
เนื่องจากทำงานด้วยระบบไฟฟ้า จึงมีความยุ่งยาก และใช้เวลานานในการตรวจสอบ ต่างจากระบบเบรกมือปกติที่ทำงานด้วยระบบกลไก สามารถตรวจสอบได้ง่ายกว่า

Auto Hold /Brake Hold
สำหรับเบรกมือไฟฟ้า จะมีอีกระบบที่ใช้ทำงานควบคู่กันคือ ปุ่ม Auto Hold /Brake Hold เมื่อต้องการจอดรถแบบชั่วคราว หรือจอดติดไฟแดง เพียงแค่หยุดรถให้นิ่งสนิท ระบบจะทำการเบรกค้างเอาไว้อัตโนมัติ โดยที่ไม่ต้องค้างเท้าเอาไว้ที่แป้นเบรก ไม่ว่าจะเข้าเกียร์ D หรือไม่ก็ตาม เมื่อต้องการเคลื่อนที่ เพียงแค่เหยียบคันเร่งเท่านั้น ระบบก็จะปล่อยเบรกทันที ระบบจะตัดการทำงานก็ต่อเมื่อกดปิดสวิตช์ระบบ หรือดับเครื่องยนต์และสตาร์ตใหม่

สรุปคือ ปุ่ม(P) ใช้เมื่อต้องการจอดรถเป็นเวลานานๆ ส่วนปุ่ม Auto Hold /Brake Hold ใช้เมื่อจอดรถแบบชั่วคราว เช่น จอดติดไฟแดง

ข้อควรระวังเมื่อใช้งาน เบรกมือไฟฟ้า
  การทำงานของเบรกไฟฟ้าถือว่าดีมาก ใช้งานสดวก แต่มีข้อดีก็ต้องมีข้อเสีย ข้อที่ต้องควรระวังไว้เลยก็คือ การใช้งาน Auto/Brake Hold เมื่ออยู่ในการจราจรติดขัด ช่วงที่เดี๋ยวขับ เดี๋ยวเบรก จะทำให้เกิดการกระชากของรถเมื่อออกตัว และหยุดชะงักเมื่อเบรก วนไปมาอาจจะไม่เหมาะสมกับการใช้งาน เพราะฉะนั้นก็ควรเลือกใช้ตามถานะการให้เหมาะสม วิธีใช้