BYD Racco ลุยตลาด Kei Car ไฟฟ้า EV

BYD Racco ลุยตลาด Kei Car ไฟฟ้า EV

BYD เตรียมกระโดดเข้าสู่ตลาด Kei Car (เคคาร์) ของญี่ปุ่นเป็นครั้งแรก ด้วยรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่ชื่อว่า BYD Racco โดยมีภาพหลุดออกมา ก่อนการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงาน Japan Mobility Show 2025

ดีไซน์และมิติ: ตามกฎหมาย Kei Car 

มิติ: ดีไซน์มาในกรอบของ Kei Car อย่างเคร่งครัด:

• • ยาวไม่เกิน 3,400 มม.

  • กว้างไม่เกิน 1,480 มม.

  • สูงไม่เกิน 2,000 มม.

• รูปทรง: ทรงกล่อง, ฝากระโปรงหน้าสั้น, กระจกหน้าตั้งชัน, ประตูข้างแบบสไลด์, และท้ายตัด เพื่อเพิ่มพื้นที่ในห้องโดยสารสูงสุด

• กลิ่นอาย: สื่อต่างประเทศตั้งข้อสังเกตว่าเส้นสายคล้าย Mitsubishi eK Space รุ่นก่อน และชุดไฟหน้าคล้าย Daihatsu Tanto

 ออปชั่นภายนอกที่น่าสนใจ

• ไฟ LED Signature ทรง C-shaped ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง

• ล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้ว

• ดิสก์เบรก 4 ล้อ (ถือว่าดีสำหรับรถเล็ก)

สเปกขุมพลังไฟฟ้า (EV 100%)

• แบตเตอรี่: มีให้เลือก 2 ขนาด

  • 20 kWh (คาดว่าเป็นรุ่นพื้นฐาน)

  • 40 kWh

• ระยะทางวิ่ง: รุ่นพื้นฐาน (20 kWh) คาดว่าวิ่งได้ประมาณ 180 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง

• การชาร์จ: คาดว่ารองรับ Fast Charging สูงสุดถึง 100 kW

• ข้อดี: การวางแบตเตอรี่ที่พื้นรถทำให้มี จุดศูนย์ถ่วงต่ำ กว่า Kei Car สันดาปทั่วไป

 ภายในและเทคโนโลยี

• คาดว่าจะจัดเต็มด้วย Digital Cockpit และ หน้าจอ Infotainment ขนาดใหญ่ (ซึ่งไม่ธรรมดาสำหรับเซกเมนต์นี้)

• มาพร้อมระบบช่วยเหลือการขับขี่ ADAS

• มีระบบแอร์แบบ Heat Pump

ราคาและการวางจำหน่าย (คาดการณ์)

• เปิดรับจอง: ช่วง ฤดูร้อนปี 2026

• ราคาเริ่มต้นคาดการณ์: ประมาณ 2.5 ล้านเยน (ราว 600,000 บาท)

• คู่แข่งโดยตรง: ตั้งราคาเพื่อชนกับเจ้าตลาดอย่าง Nissan Sakura และ Mitsubishi eK X EV