Yamaha นำเสนอไอเดียใหม่! กับการนำไฮโดรเจน มาใช้เป็นพลังงานขับเคลื่อนรถกอล์ฟ

Yamaha (ยามาฮ่า) โดย Yamaha Golf-Car Company (YGC) ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Yamaha Motor Corporation ซึ่งจำหน่ายรถกอล์ฟในสหรัฐอเมริกา ได้เปิดตัวรถกอล์ฟต้นแบบ Drive H2 เชื้อเพลิงไฮโดรเจนคันแรกของโลก

โดยพัฒนามาจากรถกอล์ฟ Yamaha Drive2 Concierge 4 ขุมพลังเครื่องยนต์สันดาป ขนาดความจุ 357 ซีซี และระบบไฟฟ้า ให้กำลังสูงสุด 6.7 แรงม้า

นอกจากนี้ เทคโนโลยีของ Yamaha ยังถูกถ่ายทอดไปยังรถแข่งต้นแบบของ Toyota GR Yaris และ GR Corolla กับขุมพลังเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ ขนาด 1.6 ลิตร ที่ปรับแต่งจนใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนได้

รถกอล์ฟพลังไฮโดรเจนของ Yamaha เปิดตัวครั้งแรกในงาน PGA Show ที่เมืองออร์แลนโด รัฐฟลอริดา สหรัฐอเมริกา โดยติดตั้งถังแรงดันสูงบรรจุเชื้อเพลิงไฮโดรเจน 2 ถัง แต่ละถังมีความจุไฮโดรเจนถังละ 25 ลิตร ถังแรกติดตั้งใต้เบาะคนขับ ส่วนอีกถังติดตั้งที่เบาะหลังสุด

อีกทั้ง Yamaha ยังได้พัฒนาเครื่องกำเนิดกระแสไฟ และรถ ROV (Recreational Off-Highway Vehicles) ที่เครื่องยนต์ใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนได้ ซึ่งกระบวนการเผาไหม้ไม่ทำให้เกิดมลพิษจากคาร์บอนไดออกไซด์ 

ด้วยเหตุผลนี้ Yamaha ยังดำเนินการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีนี้ เนื่องจากมีศักยภาพที่จะบรรลุทั้งการใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน และการลดการปล่อยคาร์บอนอย่างต่อเนื่อง