Volvo EX30 อาจถูกถอดออกจากตลาดสหรัฐฯ

Volvo EX30 อาจถูกถอดออกจากตลาดสหรัฐฯ

Volvo EX30 มานาน ขณะที่ฝั่งยุโรปต่างชื่นชมเจ้า EV คันจิ๋วคันนี้อย่างต่อเนื่อง ตอนนี้อนาคตของมันในสหรัฐฯ กลับสั่นคลอนอย่างหนัก เพราะซีอีโอของ Volvo ออกมาเผยว่าบริษัทอาจจำเป็นต้องถอน EX30 ออกจากตลาดสหรัฐฯ เนื่องจากภาระภาษีนำเข้าที่อาจสูงเกินไปจนไม่คุ้มทุน

Volvo EX30 อาจถูกถอดออกจากตลาดสหรัฐฯ  

Volvo EX30 อาจถูกถอดออกจากตลาดสหรัฐฯ

Volvo EX30 มานาน ขณะที่ฝั่งยุโรปต่างชื่นชมเจ้า EV คันจิ๋วคันนี้อย่างต่อเนื่อง ตอนนี้อนาคตของมันในสหรัฐฯ กลับสั่นคลอนอย่างหนัก เพราะซีอีโอของ Volvo ออกมาเผยว่าบริษัทอาจจำเป็นต้องถอน EX30 ออกจากตลาดสหรัฐฯ เนื่องจากภาระภาษีนำเข้าที่อาจสูงเกินไปจนไม่คุ้มทุน

Hakan Samuelsson ผู้กลับมารับตำแหน่งซีอีโอของ Volvo อีกครั้งหลังเว้นวรรคไป 3 ปี เปิดเผยกับสำนักข่าว Reuters ว่า หากมาตรการเรียกเก็บภาษีนำเข้าสูงถึง 50% มีผลในวันที่ 1 มิถุนายนนี้จริง ก็อาจทำให้ Volvo ไม่สามารถทำตลาด EX30 ในสหรัฐฯ ได้อีกต่อไป ถึงแม้จะพยายามหลีกเลี่ยงภาษีจากจีนด้วยการย้ายสายการผลิตมาที่เบลเยียมแล้วก็ตาม

Volvo EX30 อาจถูกถอดออกจากตลาดสหรัฐฯ — ภาพที่ 2

Samuelsson ยืนยันว่า ต้นทุนที่เพิ่มขึ้นจากภาษีจะตกไปที่ผู้บริโภค ไม่ใช่บริษัท เพราะ Volvo ไม่ได้อยู่ในกลุ่มแบรนด์หรูที่ลูกค้าพร้อมจ่ายแพงขึ้นแบบไม่สะเทือนกระเป๋า การขึ้นราคาจากภาระภาษีจึงอาจทำให้ EX30 เสี่ยงขายไม่ออกทันที และยังถือเป็นการหักล้างแนวคิดของอดีตประธานาธิบดีทรัมป์ที่เคยกล่าวไว้ว่าบริษัทส่งออกจะเป็นฝ่าย "ดูดซับ" ภาษีเหล่านี้เอง

Volvo EX30 อาจถูกถอดออกจากตลาดสหรัฐฯ — ภาพที่ 3

อย่างไรก็ตาม Samuelsson ยังหวังว่า จะมีข้อตกลงทางการค้าระหว่างยุโรปและสหรัฐฯ เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ตึงเครียด เพราะไม่มีฝ่ายใดได้ประโยชน์จากการปิดกั้นการค้าระหว่างกัน โดยยกตัวอย่างกรณีสหราชอาณาจักรที่สามารถเจรจาลดภาษีเหลือเพียง 10% ให้กับแบรนด์อย่าง Land Rover และ Mini ได้สำเร็จ

Volvo EX30 อาจถูกถอดออกจากตลาดสหรัฐฯ — ภาพที่ 4

เวลานี้อุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกต่างจับตามองการตัดสินใจของรัฐบาลสหรัฐฯ เพราะหากไม่มีการเปลี่ยนแปลงนโยบายภายในเดือนหน้า เส้นทางของ Volvo EX30 ในอเมริกาอาจต้องจบลงก่อนที่มันจะได้เริ่มวิ่งอย่างแท้จริง

Volvo EX30 อาจถูกถอดออกจากตลาดสหรัฐฯ — ภาพที่ 5

Volvo EX30 

Dimension มิติตัวถัง

- ยาว 4,233 มิลลิเมตร
- กว้าง 1,837 มิลลิเมตร
- สูง 1,555 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ Wheelbase 2,649 มิลลิเมตร
- ระยะต่ำสุดถึงพื้น Ground Clearance 165 มิลลิเมตร

เทียบกับ Volvo XC40 พบว่า EX30 สั้นกว่า 190 มิลลิเมตร แคบกว่า 26 มิลลิเมตร เตี้ยกว่า 97 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อสั้นกว่า 52 มิลลิเมตร

- XC40 : 4,425 x 1,863 x 1,652 มม. / ฐานล้อ 2,702 มม.
- EX30 : 4,233 x 1,837 x 1,555 มม. / ฐานล้อ 2,650 มม.

Volvo EX30 อาจถูกถอดออกจากตลาดสหรัฐฯ — ภาพที่ 6

Powertrain ขุมพลัง

Standard Range – Single Motor

มอเตอร์ 1 ตัว 272 แรงม้า 343 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ LFP ขนาด 49.0 kWh ขับเคลื่อน 2 ล้อ

- อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 5.7 วินาที
- Top Speed ความเร็วสูงสุด 180 km/h
- วิ่งได้ระยะทางไกลสุด 345 กิโลเมตร (มาตรฐาน WLTP)

Extended Range – Single Motor

มอเตอร์ 1 ตัว 272 แรงม้า 343 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ NMC ขนาด 64.0 kWh ขับเคลื่อน 2 ล้อ

- อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 5.7 วินาที
- Top Speed ความเร็วสูงสุด 180 km/h
- วิ่งได้ระยะทางไกลสุด 463 กิโลเมตร (มาตรฐาน WLTP)

Extended Range – Twin Motors

มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ พละกำลังสูงสุด 428 แรงม้า 542 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ NMC 64.0 kWh ขับเคลื่อน 4 ล้อ

- อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 3.4 วินาที
- Top Speed ความเร็วสูงสุด 180 km/h
- วิ่งได้ระยะทางไกลสุด 463 กิโลเมตร (มาตรฐาน WLTP)

Charging การชาร์จไฟฟ้า

หัวชาร์จแบบ Type 2 / CCS Combo

- กระแสสลับ AC รองรับสูงสุด 11 kW / 22 kW
- กระแสตรง DC Fast Charge รองรับสูงสุด 134 kW จาก 10-80% ภายใน 25 นาที (LFP)
- กระแสตรง DC Fast Charge รองรับสูงสุด 153 kW จาก 10-80% ภายใน 25 นาที (NMC)

ที่มา Carscoops

ชอบบทความนี้? แชร์ให้เพื่อน
เปรียบเทียบ 0
ขึ้นบน