Mazda RX-7 ‘Veilside’ คันที่เข้าฉาก Tokyo Drift ปิดประมูลที่ 911,000 ปอนด์ 39 ล้านบาท
รถ Mazda RX-7 คันที่ว่านั้นเป็นรุ่น FD ที่แต่งชุดแต่ง VeilSide Fortune 7 ซึ่งเป็นชุดแต่งเดียวกับที่ใช้ในภาพยนตร์เรื่อง Fast and Furious: Tokyo Drift ซึ่งถือว่าเป็นไอคอนนิคของหนังเรื่องนี้เลยก็ว่าได้
รถยนต์คันนี้คือ Mazda RX-7 FD พาร์ท VeilSide Fortune 7 จาก Fast and Furious Tokyo Drift ซึ่งถือว่าเป็นไอคอนนิคของหนังเรื่องนี้เลยก็ว่าได้
มีการคาดการณ์ว่า นี่อาจเป็นราคาปิดประมูลที่สูงที่สุด เท่าที่เคยมีมาในประวัติศาสตร์ของ Mazda RX-7 หรือ Mazda ทุกรุ่นที่เป็นรถยนต์ที่จดทะเบียนใช้งานได้จริงเลยทีเดียว สำหรับรายละเอียดเต็มนั้นนี่คือ Mazda RX-7 FD Veilside Fortune Coupé รุ่นปี 1992 และเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ Universal Studios สั่งให้ Veilside ผลิตขึ้นเพื่อการถ่ายหนังโดยเฉพาะ ด้วยการติดตั้งชุดแต่ง wide body kit รอบคันแบบ ‘Fortune’ เข้าไป ซึ่งกางความกว้างออกมาอีก 200 มิลลิเมตร รองรับล้อขนาด 19 นิ้ว โดยล้อหลังกว้างถึง 12 นิ้ว
มีรายงานว่าระหว่างการถ่ายทำภาพยนตร์ มีการใช้ Mazda RX-7 Veilside เป็นจำนวนสูงถึง 250 คัน โดย 25 คันในนี้ถูกตัดเป็นชิ้นส่วน และมีมากกว่า 80 คันที่ถูกทำลายไป หลังภาพยนตร์จบ คาดว่ามี Mazda RX-7 Veilside เหลือชีวิตรอดกลับมาเพียง 2 คัน ซึ่งหนึ่งในนั้นคือคันในภาพ ที่ถูกนำมาใช้ถ่ายทำในฉากขับขี่ทั่วไปและผาดโผนบ้าง แต่ไม่ใช่คันที่ถูกนำไปใช้ในฉากดริฟท์ ทั้งยังปรากฎหลักฐานจากสตูดิโอถ่ายทำหลายจุด ไม่ว่าจะเป็นสติกเกอร์ #71 HANS รอบคัน และยังมีรอยติดตั้งกล้องถ่ายหนังภายในรถยนต์ด้วย
หลังการถ่ายทำเสร็จสิ้นราวเดือนมิถุนายน – กรกฎาคม 2008 ได้มีการส่งมอบ Mazda RX-7 Veilside คันนี้ให้กับเจ้าของในอังกฤษผ่าน New Era Imports ซึ่งมีส่วนร่วมในการถ่ายทำกับ Universal Studios และ Veilside จึงมีหลักฐานยืนยันว่านี่คือรถแท้ที่เคยเข้าฉากมาก่อนจริง ทั้งยังผ่านการตรวจสภาพและชำระภาษีเรียบร้อย สามารถนำมาขับขี่ได้อย่างถูกต้องตามกฎหมาย ส่วนเลขไมล์ปัจจุบันอยู่ที่ 66,785 ไมล์ หรือ 107,480 กิโลเมตร ทั้งยังเก็บรักษาเป็นอย่างดี ไม่เคยโดยฝน และแทบไม่เคยไปโชว์ตัวที่ไหน
Mazda RX-7 Veilside คันนี้ยังมีประวัติบำรุงรักษาครบถ้วน โดยผ่านการยกคลัชต์ และเบรกมาแล้ว ทั้งยังเปลี่ยนโช๊คอัพพร้อมกับท่อไอเสีย Blitz Nur-Spec ใหม่อีกด้วย ส่วนเครื่องยนต์โรตารี่เทอร์โบคงเดิม ผ่านการฟื้นฟูโดยสำนัก RE-Amemiya ตามสเปคโรงงาน ให้กำลังสูงสุดราว 280 แรงม้า และพึ่งผ่านการใช้งานไปราว 8,000 กิโลเมตร หลังรับการซ่อมบำรุงใหญ่ ไม่เพียงแค่นั้น ยังผ่านการตรวจสภาพครั้งล่าสุดเมื่อเดือนเมษายน 2025 โดย Hayward Rotaries ผู้เชี่ยวชาญด้านเครื่องยนต์โรตารี่ว่า ทุกอย่างยังอยู่ในสภาพดี
อย่างไรก็ตาม มีหมายเหตุไว้ว่าหากเจ้าของใหม่ มีความประสงค์จะนำ Mazda RX-7 Veilside ไปขับขี่แบบรีดสมรรถนะอย่างเต็มรูปแบบว่า ควรจะนำไปเข้ารับการตรวจสอบอีกครั้ง ส่วนอุปกรณ์อื่นที่ติดตั้งเพิ่มไปด้วย มีทั้งเครื่องเสียงชุดใหญ่จาก Alpine พร้อมฝาท้ายดัดแปลงพิเศษ เพื่อใช้โชว์เครื่องเสียงโดยเฉพาะ, ระบบติดตามตำแหน่งรถยนต์แบบ real-time และถัง NOS แต่ไม่ได้เดินระบบเอาไว้ ทั้งหมดนี้จึงกล่าวได้ว่านี่เป็น หนึ่งในตำนานของรถยนต์ที่เข้าฉากหนังชื่อดังระดับโลก
