JAF เปิดบริการ EV Charging Service สำหรับรถ EV แบตเตอรี่หมดในญี่ปุ่น เรียกชาร์จได้ หายห่วง!
Japan Automobile Federation ทดลองให้บริการ EV Charging Service สำหรับบริการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้านอกสถานที่ เพื่อแก้ปัญหาลูกค้าที่ใช้รถ EV แล้วแบตเตอรี่หมดกลางทาง
Japan Automobile Federation หรือ สมาพันธ์ยานยนต์แห่งประเทศญี่ปุ่น (JAF) ได้ทดลองให้บริการ EV Charging Service สำหรับบริการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้านอกสถานที่ ในวันที่ 1 สิงหาคมที่ผ่านมา เพื่อแก้ปัญหาลูกค้าที่ใช้รถ EV แล้วแบตเตอรี่หมดกลางทาง เพียงแค่โทรหา รถบริการก็พร้อมไปบริการให้ถึงที่

ในปีงบประมาณ 2020 ทาง JAF ได้เผยข้อมูลว่าในญี่ปุ่นมีรถยนต์ไฟฟ้าที่จดทะเบียนมากถึง 5,804 คัน แต่มีจำนวนกว่า 573 คันที่ "แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าหมดกลางทาง" หรือประมาณ 10% ของผู้ใช้ทั้งหมด

อีกทั้งในปี 2022 ก็มีผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าประสบปัญหาแบตเตอรี่หมดบนท้องถนนอีก 700 คัน และจะมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นทุกปี ตามสัดส่วนของยอดจดทะเบียนของรถยนต์ไฟฟ้าในญี่ปุ่นที่เพิ่มขึ้น ซึ่งสอดคล้องกับนโยบายของภาครัฐ ที่ประกาศว่ารถรุ่นใหม่ที่จำหน่ายต้องเป็นรถ EV ทั้งหมดภายในปี 2035

จากกระแสของรถ EV ที่กำลังเริ่มได้รับความนิยมมากขึ้นในญี่ปุ่น และเครือข่ายสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าก็กำลังขยายทั้งในเมืองและในต่างจังหวัด แต่ก็ยังไม่เพียงพอต่อการใช้งาน และใช้เวลาชาร์จไฟที่นาน จึงทำให้ปัญหารถแบตเตอรี่หมดกลางทางมากขึ้นไปด้วย

สำหรับรถตู้ขนาดเล็ก EV Charging Service ของ JAF ภายในรถจะติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้า และแบตเตอรี่เก็บพลังงานไฟฟ้าสำรอง พร้อมปลั๊กชาร์จไฟแบบต่าง ๆ ที่ใช้งานกับรถของลูกค้าได้ โดยสามารถติดต่อใช้บริการ EV Charging Service ได้ผ่านโทรศัพท์ หรือผ่านแอปพลิเคชั่น ยกเว้นในกรณีที่เกิดฝนตก มีพายุ หรืออยู่นอกพื้นที่ให้บริการ
โดย JAF ได้เริ่มทดลองให้บริการ EV Charging Service ในจังหวัดโตเกียว คานางาวะ ไอจิ โอซาก้า และทั่วประเทศในอนาคต
แหล่งที่มาจาก
- JAF