แม้ว่าตลาดยานยนต์ของจีนจะยังเผชิญกับความผันผวนอย่างเห็นได้ชัด ซึ่งมียอดขายรถยนต์ใหม่รวม 2.03 ล้านคันในเดือนมกราคม 2024 ตามข้อมูลที่เผยแพร่โดย สมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแห่งประเทศจีน (CPCA) แสดงถึงการเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบเป็นรายปีที่ 57.4% และการลดลงแบบเดือนต่อเดือนที่ 13.9%
การลดลงของยอดขายตั้งแต่เดือนธันวาคม 2023 ถึงมกราคม 2024 เป็นผลมาจากกิจกรรมลดราคาของผู้ผลิตรถยนต์ ซึ่งได้รับการดำเนินการอย่างจริงจังในเดือนสุดท้ายของปี 2023 เพื่อให้บรรลุเป้าหมายการขายประจำปี
แต่ภาคยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ซึ่งรวมถึงรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และรถปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ยังคงเติบโตท่ามกลางการฟื้นตัวของตลาด โดยมีส่วนทำให้ยอดขายรถยนต์รวม 33.8% ในเดือนมกราคม 2024 มียอดขายรถยนต์ไฟฟ้าอยู่ที่ 396,000 คัน ขณะที่รถ PHEV มียอดขาย 291,000 คัน
เป็นที่น่าสังเกตว่าเดือนมกราคม 2023 และกุมภาพันธ์ 2024 ถือเป็นวันตรุษจีน ซึ่งส่งผลให้ยอดขายลดลงเนื่องจากการปิดโรงงานและธุรกิจห้างร้าน มีแนวโน้มส่งผลต่อตัวเลขยอดขาย ทำให้ผลการดำเนินงานในเดือนมกราคม 2024 แข็งแกร่งกว่าเดือนมกราคม 2023 ส่งผลให้ปริมาณการขายโดยรวมของตลาดในเดือนนี้เพิ่มขึ้นมากกว่า 50% เมื่อเทียบเป็นรายปี และแบรนด์ที่มียอดขายสูงสุด 10 อันดับแรก กำลังเติบโตทั้งหมด
หมายเหตุ: ข้อมูลการขายในบทความนี้มาจาก CPCA: พื้นฐานทางสถิติของ CPCA คือการขายปลีกรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่ผลิตในจีน ข้อมูลการขายไม่รวมรถยนต์นำเข้า และรุ่นเชิงพาณิชย์ การขายไม่รวมถึงแบรนด์ย่อย
โดย Volkswagen (โฟล์คสวาเกน) เป็นผู้นำด้วยยอดขายที่น่าประทับใจ 209,476 คัน ในเดือนธันวาคม 2566 มีอัตราการเติบโต 41.5% เมื่อเทียบเป็นรายปี และครองส่วนแบ่งตลาด 10.29% ทำให้เป็นแบรนด์เดียวที่มีส่วนแบ่งการตลาดเกิน 10% ในเดือนนี้ แซงหน้า BYD (บีวายดี) ซึ่งครองอันดับ 1 อย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 11 เดือนติดต่อกัน
BYD ซึ่งตามหลังมาไม่ไกลนัก รั้งอันดับ 2 ด้วยยอดขาย 191,122 คัน เพิ่มขึ้น 43.4% จากปีก่อน และครองส่วนแบ่งตลาด 9.39%
Toyota (โตโยต้า) ตามมาเป็นอันดับ 3 ด้วยยอดขาย 141,689 คัน เพิ่มขึ้น 35.1% เมื่อเทียบเป็นรายปี ส่งผลให้มีส่วนแบ่งการตลาด 6.96% Changan (ฉางอัน) และ Wuling (หวู่หลิง) ติด 5 อันดับแรก ด้วยยอดขาย 130,408 และ 129,638 คัน ตามลำดับ
การครองตลาดของ BYD ในภาค NEV ยังคงไม่มีใครทักท้วง โดยเป็นทั้งผู้นำตลาดรถ EV และรถ PHEV ด้วยส่วนแบ่งที่สำคัญ แบรนด์ดังกล่าวครองส่วนแบ่งการตลาด 26% ในตลาด EV ของจีน และครองส่วนแบ่ง 34% ที่โดดเด่นยิ่งขึ้นในหมวด PHEV ประจำเดือนนี้
ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า
ในกลุ่มยานยนต์ไฟฟ้า BYD ยังคงความเป็นผู้นำด้วยยอดขาย 98,423 คัน ครองส่วนแบ่งตลาด 26.18% Tesla มียอดขาย 39,881 คัน รั้งอันดับ 2 โดยมีส่วนแบ่งตลาด 10.61% ในหมวด EV
รุ่นรถยอดนิยม
รถขายดีที่สุดในตลาดจีนประจำเดือนนี้ ได้แก่ CS75Plus ของ Changan ด้วยจำนวน 40,496 คัน ตามมาด้วย Lavida ของ Volkswagen ด้วยจำนวน 32,419 คัน และ Song Plus ของ BYD ตามหลังด้วยยอดขาย 32,267 คัน
แหล่งที่มาจาก
- CarNewsChina
