ส่องสเปคสุดล้ำ หลังเปิดขาย Toyota Land Cruiser 250 ในญี่ปุ่น คุ้มราคา ด้วยสมรรถนะ และระบบความปลอดภัยครบครัน
ส่องสเปคสุดล้ำ หลังเปิดขาย Toyota Land Cruiser 250 ในญี่ปุ่น คุ้มราคา ด้วยสมรรถนะ และระบบความปลอดภัยครบครัน

Toyota New Land Cruiser ซีรีส์ 250 รุ่นปี 2024 ถือเป็นรถยนต์อีกหนึ่งรุ่นของแบรนด์ Toyota ที่ได้รับความสนใจอย่างล้นหลาม หลังจากที่เปิดในงาน Japan Mobility Show 2023 ที่ผ่านมา กระทั่งวันที่ 18 เมษายน คือรถอเนกประสงค์คันโตรุ่นใหม่ล่าสุด ที่เชื่อมโยงความสามารถของจุดกำเนิดยานยนต์ออฟโรดที่เน้นความสมบุกสมบัน

โดย Land Cruiser ถือเป็นยานพาหนะที่ช่วยให้ผู้คนเดินทางไปได้ทุกที่และกลับมาได้อย่างปลอดภัย ไม่ว่าจะเดินทางด้วยสภาพเส้นทางแบบไหน ก็ผ่านไปได้อย่างฉลุย ด้วยประสิทธิภาพ และระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อนทุกล้อ ทำให้ผู้ขับขี่ทุกคนไว้ใจส่งผลให้ Land Cruiser มียอดขายสะสมประมาณ 11.3 ล้านคัน ใน 170 ประเทศทุกภูมิภาคทั่วโลก หลังจากการถูกพัฒนาต่อยอดและปรับปรุงคุณภาพการขับใช้งานมานานกว่า 70 ปี

ซึ่งสำหรับ Toyota Land Cruiser 250 ปี 2024 ได้หวนคืนสู่รากเหง้า ด้วยสไตล์เรโทร ขนาดที่เล็กลงนิดหน่อย เพื่อเพิ่มความคล่องแคล่ว แต่สมรรถนะต่างๆ แลพขุมพลังยังจัดเต็ม และเหนือชั้นมากขึ้น

โดยเครื่องยนต์ที่จำหน่ายในญี่ปุ่น เป็นเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบไฮบริด 1GD-FTV 2.8 ลิตร ให้กำลัง 204 แรงม้า ที่ 3,400 รอบต่อนาที แรงบิด 500 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600-2,800 รอบต่อนาที ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ Direct Shift 8AT ระบบขับเคลื่อน 4WD โหมดการขับขี่ AUTO / DIRT / SAND/MUD/DEEP SNOW/ROCK โหมด L4 อัตโนมัติ/ทราย/โคลน/ร็อค โหมด H4: อัดโนมัติ/ดิน/ทราย/โคลน/หิมะลึกอัตราประหยัดรวม 11 กม./ลิตร WLTC เมืองจะอยู่ที่ 8.5 กม./ลิตร WLTC โหมดชานเมือง: 11.0 กม./ลิตร WLTC โหมดทางหลวง: 12.6 กม./ลิตร WLTC

นอกจากนี้ยังมีระบบความปลอดภัย ระบบกันสะเทือนหน้าปีกนกสองชั้นที่พัฒนาขึ้นใหม่พร้อมโช้คอัพแบบท่อคู่ ระบบกันสะเทือนหลังแบบมัลติลิงค์พร้อมคอยล์สปริง ดิสก์เบรกขนาด 17 นิ้ว (432 มม.) อัตราลากจูง 3,500 กก. พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า ระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense 3.0 ระบบป้องกันการขนล่วงหน้าพร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน ระบบเดือนการออกนอกเลนพร้อมระบบช่วยบังคับเลี้ยว ระบบควบคุมและปรับความเร็วอัตโนมัติเต็มพิกัดด้วยเรดาร์ ระบบช่วยติดตามเสน ระบบจดจําป้ายจราจร ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ และ ระบบจะการคาดการณ์ความเสี่ยงตามสถานการณ์การขับขี่

สำหรับ "First Edition" และรุ่นพิเศษ VX "First Edition ได้จำหน่ายในจำนวนจำกัด 8,000 คัน

ส่วนราคา เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 1GD-FTV 2.8 ลิตรไดเรคอินเจคชั่น

-5 ที่นั่ง ราคา 5,200,000 เยน หรือประมาณ 1.23 ล้านบาท

-7 ที่นั่ง 6,300,000 - 7,350,000 เยน หรือประมาณ 1.50 – 1.75 ล้านบาท

-ZX First Edition 7 ที่นั่ง : 7,000,000 - 7,850,000 เยน หรือประมาณ 1.66 - 1.87 ล้านบาท

Share:
เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง