Proton ปิดฉาก! เลิกผลิต Proton Exora รถ MPV รุ่นยอดฮิตแล้ว หลังจากขายมา 14 ปี กับจำนวน 196,583 คัน
Proton ปิดฉาก! เลิกผลิต Proton Exora รถ MPV รุ่นยอดฮิตแล้ว หลังจากขายมา 14 ปี กับจำนวน 196,583 คัน

Proton (โปรตอน) แบรนด์รถยนต์แห่งชาติของมาเลเซีย (แต่จีนซื้อไปแล้ว) ที่เมื่อ 10 กว่าปีก่อนได้เคยมีโอกาสเข้ามาทำตลาดในไทยโดย กลุ่มพระนครยนตรการ หรือพีเอ็นเอ (PNA) ในชื่อ บริษัท พระนครโอโตเซลส์ จำกัด แต่สุดท้ายแล้วรถแบรนด์นี้ก็หายจากเมืองไทยไปตามฟอร์ม 

Proton ปิดฉาก! เลิกผลิต Proton Exora รถ MPV รุ่นยอดฮิตแล้ว หลังจากขายมา 14 ปี กับจำนวน 196,583 คัน

ซึ่ง Proton Exora รถ MPV 7 ที่นั่งรุ่นนี้ ก็เคยมีโอกาสได้นำเข้ามาขายในไทยด้วย โดยเปิดตัวไปเมื่อเดือนธันวาคม 2552

Proton ปิดฉาก! เลิกผลิต Proton Exora รถ MPV รุ่นยอดฮิตแล้ว หลังจากขายมา 14 ปี กับจำนวน 196,583 คัน

แม้ว่า Proton ในไทยจะเลิกราทำตลาดไป แต่ในมาเลเซียประเทศบ้านเกิดยังขายกันอย่างต่อเนื่อง ล่าสุดในปีที่ผ่านมาก็ได้ปรับโฉมไมเนอร์เชนจ์รอบที่ 4 ไป แต่ในที่สุด Proton Exora คันสุดท้ายก็ออกจากโรงงาน Medium Volume Factory (MVF) ในวันที่ 18 ตุลาคมที่ผ่าน พร้อมกับคำว่า "14 Years, Last MPV Exora, #196583, 18/10 /23"

Proton ปิดฉาก! เลิกผลิต Proton Exora รถ MPV รุ่นยอดฮิตแล้ว หลังจากขายมา 14 ปี กับจำนวน 196,583 คัน

สำหรับ Proton Exora ถูกพัฒนาภายใต้ชื่อรหัส P6-20A ซึ่งต่อการได้ชื่อรุ่นว่า "Exora" ผ่านการประกวดตั้งชื่อ เปิดตัวในามเลเซียครั้งแรกเมื่อเดือนเมษายน 2009 และผลิตมาจนจำนวนมากถึง 196,583 คัน อีกทั้งยังครองตำแหน่งยอดขายรถ MPV กลุ่ม C-Segment ของมาเลเซียทุกปี

Proton ปิดฉาก! เลิกผลิต Proton Exora รถ MPV รุ่นยอดฮิตแล้ว หลังจากขายมา 14 ปี กับจำนวน 196,583 คัน

แน่นอนว่า Proton Exora ได้ผ่านการอัปเดตและการปรับโฉมนับมาหลายครั้งตลอดอายุตลาด เปิดตัวครั้งแรกด้วยเครื่องยนต์ CamPro CPS ที่ค่อนข้างอ่อนแอ กับตัวรถที่มีน้ำหนักพอเหมาะ ซึ่ง Proton Exora กลายเป็นโปรตอนรุ่นแรกๆ ที่มีเครื่องยนต์ Turbo พร้อม CamPro Charged Fuel Efficiency (CFE) ที่เปิดตัวใน Exora Bold ในปี 2011

Proton ปิดฉาก! เลิกผลิต Proton Exora รถ MPV รุ่นยอดฮิตแล้ว หลังจากขายมา 14 ปี กับจำนวน 196,583 คัน

และแน่นอนเช่นกันว่า ลูกค้าต้องทนกับความสัมพันธ์ทั้งความรัก และความเกลียดชังกับเครื่องยนต์ Turbo ตัวนี้ โดยเฉพาะเรื่องกินน้ำมัน และปัญหาท่อออยล์คูลเลอร์ (OCH) ที่ดูเหมือนจะไม่มีวันจบสิ้น อย่างหลังถูกเรียกคืนอย่างเป็นทางการในปี 2016 แม้ว่าปัญหายังคงมีอยู่ผ่านการแก้ไขหลายครั้งแม้กระทั่งในปี 2022 ก็ตาม

แหล่งที่มาจาก
- PaulTan

เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง