ปั๊มติ๊กเสีย อาการเป็นอย่างไร 

ปั๊มติ๊กเสีย คือ

ปั๊มติ๊ก หรือปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง (Fuel Pump) เป็นอุปกรณ์สำคัญที่ทำหน้าที่สูบจ่ายน้ำมันจากถังน้ำมันไปยังเครื่องยนต์ หากปั๊มติ๊กเกิดเสียหายแล้วล่ะก็ จะส่งผลกระทบต่อการทำงานของเครื่องยนต์ เพราะจะทำให้เครื่องยนต์สตาร์ทไม่ติด หรือเครื่องยนต์อาจดับแม้ขณะรถเคลื่อนที่ และจะสตาร์ทไม่ติดอีกเลย

5 อาการบ่งบอกว่าปั๊มติ๊กเสีย

1.  ปั๊มติ๊กอาจเสียได้ทุกเมื่อโดยไม่มีสัญญาณแจ้งเตือนล่วงหน้า โดยเฉพาะรถเก่าที่ผ่านการใช้งานมานานแล้ว อย่างไรก็ดี รถบางคันอาจแสดงอาการที่บ่งบอกว่าปั๊มติ๊กเริ่มเสื่อมสภาพได้เช่นกัน

2. เครื่องยนต์สตาร์ทไม่ติด - อาการที่เห็นได้ชัดที่สุดเมื่อปั๊มติ๊กเสีย คือ เครื่องยนต์สตาร์ทไม่ติด แม้ว่าแบตเตอรี่จะยังมีไฟอยู่ก็ตาม เนื่องจากปั๊มติ๊กไม่สามารถส่งน้ำมันไปยังเครื่องยนต์ได้

3. เครื่องยนต์กระตุกขณะขับขี่ - เมื่อขับขี่ไปสักระยะหนึ่ง เครื่องยนต์จะเกิดอาการสะดุดหรือกระตุก ซึ่งเป็นสัญญาณบ่งบอกว่าปั๊มติ๊กกำลังทำงานผิดปกติ ทำให้ปริมาณน้ำมันที่ส่งไปยังเครื่องยนต์ไม่สม่ำเสมอ

4. เร่งไม่ขึ้น - เมื่อเหยียบคันเร่ง เครื่องยนต์จะเร่งไม่ขึ้น หรือเร่งได้ช้ากว่าปกติ เนื่องจากปั๊มติ๊กไม่สามารถส่งน้ำมันไปยังเครื่องยนต์ได้เพียงพอ

5. ได้ยินเสียงผิดปกติ - อาจได้ยินเสียงดังผิดปกติจากบริเวณถังน้ำมัน เช่น เสียงหอน หรือเสียงเคาะ ซึ่งเป็นสัญญาณบ่งบอกว่าปั๊มติ๊กกำลังทำงานผิดปกติ

วิธีดูแลรักษา ปั๊มติ๊ก

พูดถึงวิธีการสังเกตุเบื้องต้นเกี่ยวกับเรื่องปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงไปแล้วว่าสัญญาณเตือนอะไรบ้างที่ไม่ควรละเลย ดังนั้นขั้นตอนต่อไปก็คือวิธีการดูแลรักษาว่าจะต้องทำยังไงเพื่อสามารถหลีกเลี่ยงอาการเบื้องต้นนี้ได้ เพราะว่าระบบเชื้อเพลิงนั้นเป็นระบบที่มีความละเอียดอ่อนอีกทั้งยังซับซ้อนอีกด้วย การเรียนรู้วิธีการดูแลรักษาจึงเป็นเรื่องที่ไม่ควรละเลย

1. ไม่ควรปล่อยให้น้ำมันเหลือน้อยเกินไป
จากเบื้องต้นที่ได้มีการอธิบายไปบ้างแล้วว่า น้ำมันเชื้อเพลิง นั้นนอกจากจะมีหน้าที่ในการระบายความร้อนให้ปั๊มแล้ว อีกหน้าที่ก็คือ ช่วยหล่อลื่นชิ้นส่วนภายในให้ภายในปั๊มด้วย ซึ่งถ้าหากว่าในถังน้ำมันมีน้ำมันน้อยจนถึงขีดสุดท้าย ก็จะทำให้เกิดผลเสียต่อการระบายความร้อน และหากเกิดเหตุการณ์แบบนี้บ่อย ๆ ก็จะทำให้ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงพังไปในที่สุด ด้วยเหตุนี้ จึงควรเติมน้ำมันให้มากกว่าระดับ ¼ ของถังอยู่เสมอ เพื่อเป็นการหล่อลื่นและระบายความร้อนให้กับปั๊มติ๊ก และตัวปั๊มติ๊กเองจะไม่ต้องทำงานสูบน้ำมันในระดับที่ต่ำจนเกินไป

2. ควรเติมน้ำมันคุณภาพสูง
อีกสิ่งหนึ่งที่ไม่ควรจะละเลยนั่นก็คือ การเลือกเติมน้ำมันที่มีคุณภาพสูงจากแหล่งปั๊มน้ำมันที่เชื่อถือได้ เพราะการเติมน้ำมันคุณภาพสูงจากปั๊มน้ำมันที่เชื่อถือได้ เพราะนอกจากจะช่วยการันตีเรื่องความสะอาดของน้ำมันแล้ว ก็ยังช่วยคัดกรองน้ำมันคุณภาพต่ำที่มักจะมีสิ่งสกปรกและมีสิ่งแปลกปลอมที่ปนน้ำมันมากจนเกินไป และยังจะทำให้ชิ้นส่วนภายในของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงในรถยนต์เกิดความสึกหรอได้เร็วกว่าปกติอีกด้วย นอกจากนี้น้ำมันที่ไม่มีคุณภาพยังอาจทำให้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเกิดการตันได้เร็กว่าปกติอีกด้วย

เป็นอย่างไรกันบ้างคะกับเทคนิคเบื้องต้นเล็ก ๆ น้อย ๆ สำหรับเรื่อง ปั๊มติ๊ก ที่นำมาฝากในวันนี้ นอกจากการทำความสะอาดดูแลรถยนต์ในส่วนต่าง ๆ หรือเรื่องอื่น ๆแล้ว ส่วนประกอบภายในที่สำคัญอย่าง “ปั๊มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง” ก็เป็นสิ่งสำคัญที่ช่วยทำให้รถยนต์แล่นฉิว วิ่งเร็ว แซงทางโค้งได้อย่างปกติ อย่าลืมหมั่นเช็กเครื่องยนต์ก่อนทุกครั้งและดูแลรักษาเพื่อยืดอายุการใช้งานให้อยู่กับเราไปนานๆ นั่นเอง