Honda WN7 รถบิ๊กไบค์ไฟฟ้า ชาร์จ CCS2 แบบรถยนต์

ภาพรวมและการเปิดตัว:

• เป็นบิ๊กไบค์ไฟฟ้ารุ่นแรกของฮอนด้า ที่ได้รับการพัฒนาเพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เงียบ นุ่มนวล ปราศจากแรงสั่นสะเทือนและมลพิษ

• ชื่อรุ่น: WN7 มาจาก:

  • W: คอนเซ็ปต์ "Be the Wind"

  • N: Naked

  • 7: ระดับพละกำลังของรถ

• ต้นแบบ: คือ EV Fun Concept ที่เคยเผยโฉมในงาน EICMA 2024 และมีโชว์ตัวที่ประเทศไทยในงาน Honda M.O.V.E. ที่ Emsphere ด้วย

• การผลิต/จำหน่าย: เริ่มจำหน่ายในยุโรปแล้ว โดยสามารถสั่งจองได้ คาดว่าจะเริ่มผลิตช่วงปลายปี 2025 และ พร้อมส่งมอบชุดแรกในปี 2026

การชาร์จและแบตเตอรี่:

• รองรับการชาร์จแบบรถยนต์: ใช้หัวชาร์จมาตรฐาน CCS2 (แบบเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้าในยุโรปและไทย)

• ชาร์จเร็ว (DC): รองรับการชาร์จเร็ว 20–80% ในเวลาเพียง 30 นาที

• ชาร์จบ้าน (AC): ใช้เครื่องชาร์จติดผนัง (Wall Box 6 kVA) ชาร์จเต็ม 0–100% ได้ในเวลาน้อยกว่า 3 ชั่วโมง

• แบตเตอรี่: ลิเธียม-ไอออนแบบติดตั้งถาวร ไม่สามารถถอดเปลี่ยนได้

• ตำแหน่งชาร์จ: อยู่บริเวณเดียวกับตำแหน่งเติมน้ำมันของรถมอเตอร์ไซค์เครื่องสันดาป

สมรรถนะและระยะทาง:

• มอเตอร์ไฟฟ้า: ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาด 18 kW (24.4 แรงม้า)

• แรงบิด: 100 นิวตันเมตร (เทียบเท่าบิ๊กไบค์พิกัด 1000cc)

• น้ำหนักตัวรถ: 217 กิโลกรัม

• สมรรถนะเทียบเท่า: มอเตอร์ไซค์เครื่องยนต์สันดาปขนาด 600cc

• ระยะทางวิ่งสูงสุด: มากกว่า 130 กิโลเมตร ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง (ตามการทดสอบของฮอนด้า)

ดีไซน์และฟีเจอร์เด่น:

• ดีไซน์: เพรียวล้ำอนาคต คล้ายกับตระกูล CB Hornet

• ไฟ: ไฟหน้าและไฟท้าย LED เต็มระบบ

• ช่วงล่างหน้า: โช๊คอัพหัวกลับ, ดิสก์เบรกคู่, ABS, ปั้มเบรก Nissin

• ช่วงล่างหลัง: สวิงอาร์มแบบโปรอาร์มแขนเดี่ยว, โช๊คอัพต้นเดี่ยว, ดิสก์เบรกเดี่ยว

• ล้อ/ยาง: ล้ออัลลอย 17 นิ้ว ทั้งหน้าและหลัง ใช้ยาง Pirelli Diablo Rosso แบบไม่มียางใน (มีการตั้งข้อสังเกตว่าอาจล็อกความเร็วสูงสุดไม่เกิน 150 กม./ชม. เนื่องจากไม่ได้ใช้ยางระดับ ZR)

• แผงหน้าปัด: หน้าจอ TFT สีขนาด 5 นิ้ว พร้อมระบบ Honda RoadSync และเมนูเฉพาะสำหรับ EV

• กระจกมองข้าง: เป็นแบบปลายแฮนด์มาจากโรงงาน