Nissan X-Trail e-POWER e-4ORCE 4WD (T33) ลุ้นเปิดตัวในไทย ปลายปี 2025 นี้ ! 

โดยแบ่งออกเป็น 3 รุ่นย่อย ได้แก่ ST-L Ti และ Ti-L ซึ่งทั้งหมดจะใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร VC-Turbo เป็นต้นกำเนิดกำลังให้กับ มอเตอร์ขับเพลาล้อคู่หน้า กำลังสูงสุด 204 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 330 นิวตัน-เมตร และมอเตอร์ขับเพลาล้อคู่หลังพลังสูงสุด 136 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 195 นิวตัน-เมตร ทำให้เป็นระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ e-FORCE ให้กำลังสูงสุด 213 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 525 นิวตัน-เมตร

เท่ากับว่าอัพเกรดความแรงจากเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร ไร้ระบบอัดอากาศ ให้กำลังสูงสุด 181 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 245 นิวตัน-เมตร อยู่พอสมควร และยังทำให้ได้อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยตามมาตรฐานการทดสอบของออสเตรเลียดียิ่งขึ้นที่ 6.1 ลิตร / 100 กิโลเมตร

ไฮไลท์อยู่ที่ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ e-4ORCE ที่ทำงานจากการผสานกันของมอเตอร์ที่เพลาล้อคู่หน้าและเพลาล้อคู่หลัง ซึ่งมีหน่วยประมวลผลอัจฉริยะ ทำหน้าที่ควบคุมการกระจายแรงขับเคลื่อนล้อทั้ง 4 ได้อย่างเหมาะสม ตามสภาพพื้นผิว อีกทั้งยังจัดการการทรงตัวได้อย่างดีเยี่ยม พร้อมผลพลอยได้จากการจัดการระบบเบรกจากแรงฉุดได้ดีกว่าระบบขับเคลื่อน 4 ล้อทั่วไป

Dimension มิติตัวถัง
X-TRAIL (T33)

- ยาว  4,660 มิลลิเมตร
- กว้าง  1,840 มิลลิเมตร
- สูง  1,720 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ wheelbase  2,706 มิลลิเมตร
- ความจุถังน้ำมัน 55 ลิตร

Nissan X-Trail e-POWER e-4ORCE T33 เทียบกับ Nissan X-TRAIL รุ่นเดิม T32

- X-TRAIL (T32) : 4,640 x 1,820 x 1,720 มม. | ฐานล้อ 2,705 มม.
- X-TRAIL (T33) : 4,660 x 1,840 x 1,720 มม. | ฐานล้อ 2,706 มม.

Engine เครื่องยนต์

e-POWER e-4ORCE 4WD
เครื่องยนต์เบนซิน รหัส KR15DDT 3 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร 1,497 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 84.0 × 90.1 มิลลิเมตร พ่วงเทอร์โบ VC Turbo พละกำลังสูงสุด 142 แรงม้า (PS) ที่ 4,400 – 5,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร ที่ 2,400 – 4,000 รอบ/นาที ทำหน้าที่ปั่นไฟไปเก็บยังแบตเตอรี่ (เครื่องยนต์ไม่มีหน้าที่ขับเคลื่อนส่งพละกำลังลงสู่ล้อ)

เพื่อนำไปใช้เป็นพลังงานให้มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ที่ Nissan เรียกว่า e-POWER e-4ORCE

- Front Motor มอเตอร์หน้า BM46 พละกำลังสูงสุด 203 แรงม้า ที่ 4,501 – 7,422 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 330 นิวตันเมตรที่ 0 – 3,505 รอบ/นาที
- Rear Motor มอเตอร์หลัง MM48 พละกำลังสูงสุด 135 แรงม้า ที่ 4,897 – 9,504 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 195 นิวตันเมตรที่ 0 – 4,897 รอบ/นาที

ออฟชั่นจัดเต็มด้วยไฟหน้าแบบ adaptive Matrix LED ในรุ่น Ti ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วในรุ่น ST-L ขณะที่รุ่น Ti ได้อัพเกรดเป็นขนาด 19 นิ้ว และในรุ่นท๊อปสุด Ti-L จะได้ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว เป็นเพียงรุ่นเดียวในไลน์อัพ ภายในมาพร้อมกับเบาะนั่งแถวหลังพับได้เป็นอัตราส่วน 40 : 20 : 40 พร้อมเลื่อนสไลด์เพื่อเพิ่มพื้นที่วางขาหรือพื้นที่เก็บสัมภาระได้ ตามแบบฉบับ X-Trail เบาะนั่งหุ้มด้วยหนังสังเคราะห์ในรุ่น ST-L และ หนัง Nappa ในรุ่น Ti พร้อมระบบอุ่นเบาะ มีอุปกรณ์จัดการช่องต่างๆและห้องเก็บสัมภาระให้เป็นระเบียบ จอกลางขนาด 8 นิ้วในรุ่น ST-L และอัพเกรดเป็นขนาด 12.3 นิ้ว พร้อมจอ Head-Up display แบบสีขนาด 10.8 นิ้ว และเครื่องเสียงจาก Bose 10 ลำโพง อัพเกรดจาก 6 ลำโพง

Nissan ออสเตรเลียวางจำหน่าย X-Trail e-Power ด้วยราคาเริ่มต้น 49,490 เหรียญ หรือประมาณ 1.1 ล้านบาท ไปจนถึงรุ่นท๊อป 57,190 เหรียญ หรือประมาณ 1.3 ล้านบาท ไม่รวมภาษีนำเข้าประเทศไทย