Maserati GT2 ลงแข่งครั้งแรกที่ Circuit Paul Ricard คว้าโพเดียมกับทีม LP Racing ในสนามสุดท้ายของรายการ Fanatec GT2 European Series 2023
Maserati GT2 ลงแข่งครั้งแรกที่ Circuit Paul Ricard คว้าโพเดียมกับทีม LP Racing ในสนามสุดท้ายของรายการ Fanatec GT2 European Series 2023

Maserati GT2 (มาเซราติ จีที2) ตัวแรงรุ่นล่าสุดจาก Maserati (มาเซราติ) ที่ผลิตมาเพื่อใช้แข่งโดยเฉพาะ เปิดตัวครั้งแรกช่วงเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา ที่งานแข่ง 24 Hours of Spa (เอ็นดูรานซ์ สปา 24 ชั่วโมง) และได้ลงแข่งครั้งแรก ที่ Circuit Paul Ricard (เซอร์กิต พอล ริคาร์ด) ในสนามสุดท้ายของรายการ Fanatec GT2 European Series 2023

ในการแข่งสนามนี้ ลีโอนาร์โด กอรินี และ ลูคา พิริ สองนักขับตัวท็อปของทีม แอลพี เรซิง (LP Racing) ซึ่งเป็นทีมแรกที่นำแบรนด์ มาเซราติ คืนสังเวียนด้วยการขับ Maserati GT2 สามารถทำผลงานได้อย่างโดดเด่น จากสมรรถนะอันยอดเยี่ยมของรถคันนี้ โดยหลังคว้าตำแหน่งออกสตาร์ทหัวแถว (Pole Position) ก็สามารถนำทีมขึ้นโพเดียมในอันดับที่ 2 หลังจบการแข่งเรซแรก และจบเรซที่สองในอันดับ 7 นับเป็นการประเดิมสนามแรก ที่สะท้อนถึงประวัติศาสตร์อันยิ่งใหญ่ในสนามแข่งของ มาเซราติ ได้เป็นอย่างดี

Maserati GT2 ซึ่งเป็นรถที่ผลิตจากเมืองโมเดนาทั้งหมด จะเป็นหนึ่งในรถประเภทแกรนด์ทัวร์ริงที่เปี่ยมสมรรถนะและน่าตื่นตาตื่นใจที่สุด ที่จะลงชิงชัยในฤดูกาลแข่งปี 2024

การเปิดตัวในรายการ ยูโรเปียน ซีรีส์ ตอกย้ำถึงความสำเร็จในสังเวียนการแข่งรถจีทีของ มาเซราติ ซึ่งเริ่มขึ้นตั้งแต่ทศวรรษที่ 2000 กับชัยชนะของ Maserati MC12 (มาเซราติ เอ็มซี12) ที่สามารถคว้าแชมป์ประเภทผู้ผลิต, ทีม และนักขับ ถึง 13 รายการ

Maserati GT2 ลงแข่งครั้งแรกที่ Circuit Paul Ricard คว้าโพเดียมกับทีม LP Racing ในสนามสุดท้ายของรายการ Fanatec GT2 European Series 2023

มาเซราติ จีที2 คือ ผลผลิตที่เกิดจากความฝันของคนรักรถ รวมถึงแฟนพันธุ์แท้ของค่ายตรีศูล เป็นยนตรกรรมเปี่ยมสมรรถนะที่ผ่านการปรับแต่งเพื่อใช้แข่งโดยเฉพาะ พัฒนาจาก Maserati MC20 (มาเซราติ เอ็มซี20) ซูเปอร์สปอร์ตคาร์ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ เน็ททูโน V6 สูบ (Nettuno V6) Twin Turbo เพื่อประสิทธิภาพสูงสุดบนสนามแข่ง

Maserati GT2 ลงแข่งครั้งแรกที่ Circuit Paul Ricard คว้าโพเดียมกับทีม LP Racing ในสนามสุดท้ายของรายการ Fanatec GT2 European Series 2023

มาเซราติ สร้างตำนานแห่งความสำเร็จบทใหม่ หลังจากประกาศกลยุทธ์ด้านการแข่งขันเมื่อช่วงครึ่งหลังของปีที่ผ่านมา และประสบความสำเร็จในมอเตอร์สปอร์ตระดับโลกหลายรายการในปีนี้พร้อมเชื่อมความสำเร็จแห่งอดีต ปัจจุบัน และอนาคตของโลกมอเตอร์สปอร์ตเข้าด้วยกัน และจารึกชื่อแบรนด์ไว้ในฐานะสุดยอดแห่งวงการมอเตอร์สปอร์ต

Maserati GT2 ลงแข่งครั้งแรกที่ Circuit Paul Ricard คว้าโพเดียมกับทีม LP Racing ในสนามสุดท้ายของรายการ Fanatec GT2 European Series 2023

ดาวิเด กราซโซ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร มาเซราติ กล่าวว่า “การหวนคืนสู่การแข่งจีทีในครั้งนี้ มาเซราติ กำลังบันทึกประวัติศาสตร์หน้าใหม่ อันน่าตื่นเต้นและท้าทายมากขึ้นในวงการมอเตอร์สปอร์ต เราจะก้าวสู่สุดยอดแห่งความสำเร็จที่น่าเหลือเชื่อ เช่นเดียวกับ

Maserati GT2 ลงแข่งครั้งแรกที่ Circuit Paul Ricard คว้าโพเดียมกับทีม LP Racing ในสนามสุดท้ายของรายการ Fanatec GT2 European Series 2023

ที่เคยผ่านมาในอดีต ไม่ว่าจะเป็นการสรรค์สร้างยนตรกรรมสำหรับใช้แข่งหรือขับบนถนน มาเซราติ ยังคงมุ่งมั่นในการเอาชนะทุกความท้าทาย เพื่อมอบประสบการณ์สุดพิเศษให้กับผู้ขับ ซึ่ง มาเซราติ จีที2 ก็เป็นเสมือนจุดเริ่มต้นของการเดินทางสู่โลกแห่งวงการมอเตอร์สปอร์ตในอนาคต”

Maserati GT2 ลงแข่งครั้งแรกที่ Circuit Paul Ricard คว้าโพเดียมกับทีม LP Racing ในสนามสุดท้ายของรายการ Fanatec GT2 European Series 2023

จิโอวานนี สโกร หัวหน้าโครงการ Maserati Corse กล่าวว่า “คงไม่มีการเปิดตัวครั้งไหน ยิ่งใหญ่ไปกว่านี้อีกแล้ว ยนตรกรรมของเราพิสูจน์ให้เห็นแล้วว่าเปี่ยมด้วยศักยภาพ และเราก็พอใจมากกับผลงานที่ทำได้ สำหรับเรา การหวนคืนสู่สนามแข่งก็เหมือนการคืนถิ่น เพราะ มาเซราติ มีประวัติศาสตร์อันโชกโชนและยาวนานในวงการมอเตอร์สปอร์ต และเป็นสิ่งที่ทำให้แบรนด์ของเรามีความพิเศษ 

DNA ของค่ายตรีศูลเกิดจากการผสานระหว่างความหลงใหลและการแข่งขัน ซึ่งถ่ายทอดออกมาให้เห็นในรูปแบบของสุดยอดยนตรกรรมหลากรุ่น ทั้งบนถนนและในสนามแข่ง การได้เห็น มาเซราติ จีที2 บนกริดสตาร์ทของการแข่งรถจีที เป็นสิ่งที่ตอกย้ำถึงความสำเร็จในอดีตที่ผ่านมาได้เป็นอย่างดี และพร้อมจะนำเราก้าวไปสู่ยุคใหม่แห่งวงการมอเตอร์สปอร์ต ในฐานะผู้นำที่แข็งแกร่งที่สุด”

เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง