อีซูซุ เริ่มผลิตปิกอัพไฟฟ้า ‘ดีแมคซ์ EV’ วิ่งระยะ 361 km. (WLTP) ชาร์จ DC 50 kW จากโรงงานไทย
อีซูซุ เริ่มผลิตปิกอัพไฟฟ้า ‘ดีแมคซ์ EV’ วิ่งระยะ 361 km. (WLTP) ชาร์จ DC 50 kW จากโรงงานไทย

อีซูซุ เริ่มผลิตปิกอัพไฟฟ้า ‘ดีแมคซ์ EV’ วิ่งระยะ 361 km. (WLTP) ชาร์จ DC 50 kW จากโรงงานไทย

” Isuzu D-Max EV ” รถกระบะ 4 ประตู ไฟฟ้า100% มอเตอร์คู่ พละกำลังสูงสุด 190 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 325 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ Lithium-ion 66.9 kWh ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ Full Time 4WD ใช้แพลตฟอร์มเดียวกัน กับ รถกระบะเครื่องยนต์ดีเซล

นายชินสุเกะ มินามิ ประธานและประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการ บริษัท อีซูซุมอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น (สำนักงานใหญ่เมืองโยโกฮามะ จังหวัดคานางาวะ) เปิดเผยว่า อีซูซุ ได้เริ่มผลิตรถปิกอัพไฟฟ้า “อีซูซุ ดีแมคซ์ EV” ขนาด 1 ตัน รุ่นแรกของอีซูซุในประเทศไทยแล้ว

หลังจากก่อนหน้านี้อีซูซุได้นำรถปิกอัพไฟฟ้า “อีซูซุ ดีแมคซ์ EV” คันแรก มาจัดแสดงต่อสาธารณชนในฐานะรถต้นแบบ ในงาน Bangkok International Motor Show ครั้งที่ 45 ในประเทศไทย เมื่อเดือนมีนาคมปี 2567 ที่ผ่านมา

ทั้งนี้ อีซูซุได้เริ่มการผลิตรถรุ่นพวงมาลัยซ้ายและส่งไปยังประเทศหลัก ๆ ในยุโรป เพื่อจำหน่ายในไตรมาสที่ 3 ของปี 2568

ส่วนการผลิตรถปิกอัพไฟฟ้า “อีซูซุ ดีแมคซ์ EV” รถรุ่นพวงมาลัยขวากำหนดจะมีขึ้นช่วงปลายปีนี้ โดยคาดว่าจะเริ่มจำหน่ายในสหราชอาณาจักร ในปี 2568 และจะขยายไปยังประเทศและเขตอื่น ๆ ตามความต้องการของตลาด

สำหรับรถปิกอัพไฟฟ้า “อีซูซุ ดีแมคซ์ EV” ใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ Full Time ซึ่งมี e-Axles ที่พัฒนาขึ้นใหม่ ทำงานร่วมกันทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ช่วยให้มั่นใจในสมรรถนะอันยอดเยี่ยมบนพื้นที่ทุรกันดาร และให้พลังเร่งแซงสูงแบบคงที่ตามแบบฉบับของรถยนต์ไฟฟ้า

ส่วนความสามารถในการลากจูงและน้ำหนักบรรทุกที่สูงจากมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทรงพลัง รวมถึงโครงสร้างและตัวถังที่แข็งแรง ทำให้รถปิกอัพไฟฟ้า “อีซูซุ ดีแมคซ์ EV” สามารถเทียบเคียงกับสมรรถนะของรุ่นดีเซลที่มีอยู่ปัจจุบันได้

เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง