Xpeng เปิดตัว MONA M03 Max รุ่นท็อป วิ่งไกล 580 กม.

Mona M03 Max มาพร้อมชุดระบบขับขี่อัตโนมัติ XNGP ของ Xpeng ซึ่งมีฟังก์ชันต่างๆ เช่น ระบบนำทางบนทางหลวงและในเมือง (NGP) และระบบจอดรถอัตโนมัติที่ใช้ AI ซึ่งแตกต่างจากระบบอื่นๆ ที่ใช้ LiDAR

ในรุ่น MAX ใช้การตั้งค่าการมองเห็นล้วนๆ ที่รองรับด้วยชิป NVIDIA Orin-X สองตัวและกล้องความละเอียดสูง 7 ตัว ระบบนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ใกล้เคียงกับ L3 โดยการทดสอบภายในแสดงให้เห็นอัตราความสำเร็จ 95% สำหรับการจอดรถอัตโนมัติและการทำงานในเมือง

Xpeng Mona 03 เปิดตัวที่งาน Chengdu Auto Show เมื่อปีที่แล้ว โดยรุ่นพื้นฐานมีราคาอยู่ที่ 119,800 หยวน หรือประมาณ 549,000 บาท แม้ว่าจะมีการประกาศรุ่น MAX พร้อมกัน แต่ Xpeng กล่าวว่าจะไม่มีจำหน่ายจนกว่าจะถึงหลังวันตรุษจีนปี 2025 ความล่าช้านี้เกิดจากการพัฒนาเพิ่มเติมที่จำเป็นสำหรับฟีเจอร์การขับขี่อัตโนมัติ

Max ใช้มอเตอร์ขนาด 160 กิโลวัตต์ซึ่งให้แรงบิด 250 นิวตันเมตร ทำให้เร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ในเวลา 7.4 วินาที มาพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LFP) ขนาด 62.2 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งให้ระยะทางสูงสุด 580 กม./CLTC

รถยนต์รุ่นนี้รองรับการชาร์จด่วน โดยชาร์จจาก 30% – 80% ได้ในเวลา 26 นาที Xpeng อ้างว่ามีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอยู่ที่ 0.194 ซึ่งต่ำที่สุดในบรรดารถเก๋งไฟฟ้าที่ผลิตจำนวนมาก ซึ่งช่วยให้รถยนต์รุ่นนี้มีประสิทธิภาพมากขึ้น

การเปลี่ยนแปลงการออกแบบที่โดดเด่นของรุ่น Max ได้แก่ ไฟสีน้ำเงินที่แสดงเมื่อระบบขับขี่อัตโนมัติทำงาน และกระจกมองข้างแบบไร้กรอบที่ออกแบบมาเพื่อปรับปรุงพลศาสตร์อากาศ ภายในใช้ระบบอินโฟเทนเมนต์ Tianji XOS ใหม่ พร้อมอัปเกรดอินเทอร์เฟซเพื่อปรับปรุงการโต้ตอบและประสิทธิภาพการทำงานของผู้ใช้

ด้วยราคาที่สูงกว่ารุ่นกลางอยู่พอสมควร ทำให้ Max กลายเป็นตัวเลือกที่เน้นเทคโนโลยีในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Mona โดยแข่งขันกับรถยนต์อย่าง BYD Qin Plus แต่ใช้ช่วงล่างด้านหลังแบบทอร์ชั่นบีม ซึ่งอาจไม่สะดวกสบายเท่ากับระบบมัลติลิงก์ที่พบในคู่แข่งบางราย

Xpeng ตั้งเป้าขายรถยนต์ซีรีส์ Mona ได้มากกว่า 200,000 คันในปี 2025 โดยปัจจุบันรุ่นพื้นฐานมียอดขายคงที่อยู่ที่ประมาณ 15,000 คันต่อเดือน เมื่อมีจำหน่ายแล้ว บริษัทคาดว่ารุ่น Max จะช่วยเพิ่มยอดขายโดยรวมได้ 30%

Source: CarNewsChina