Kia EV2 เอสยูวีไฟฟ้าEV ดีไซน์สุดเท่พร้อมท้าชน MINI Aceman 

Kia EV2 ได้รับการเผยโฉมครั้งแรกในงาน Kia EV Day ที่เมืองบาร์เซโลนา ประเทศสเปน เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ 2025 โดยถูกพัฒนาบนพแลทฟอร์ม E-GMP (Electric Global Modular Platform) ซึ่งเป็นพแลทฟอร์มเฉพาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่พัฒนาโดย Hyundai Motor Group และยังถูกใช้กับรถรุ่นอื่นๆ เช่น Hyundai Ioniq 5 (ฮันเด ไอโอนิก 5), Kia EV6 (เกีย อีวี 6) และ Genesis GV60 (เจเนซิส จีวี 60)

Kia EV2 ใช้ภาษาการออกแบบ "Opposites United" ซึ่งเน้นความสมดุลระหว่างความแข็งแกร่ง และความอ่อนโยน โดยมีเส้นสายที่คมชัด และตัวถังที่สูงเพื่อเพิ่มความโดดเด่น และความกว้างขวาง โดยมีขนาดตัวถังยาว 4,100 มม. กว้าง 1,800 มม. สูง 1,600 มม. ขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) มอเตอร์เดี่ยว แบทเตอรีมี 2 ขนาดให้เลือก คือ 40 kWh และ 58 kWh โดยมีระยะทางวิ่งประมาณ 270-300 กม./การชาร์จ 1 ครั้ง และยังรองรับการชาร์จเร็ว DC จาก 10-80 % ภายใน 30 นาที

Kia EV2 มาพร้อมกับเทคโนโลยี Vehicle-to-Load (V2L) และ Vehicle-to-Grid (V2G) ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถใช้พลังงานจากแบทเตอรีของรถเพื่อจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ไฟฟ้าภายนอก หรือ ส่งพลังงานไฟฟ้ากลับคืนไปยังโครงข่ายไฟฟ้า (Grid) ได้ ในกรณีไฟดับ รถสามารถจ่ายไฟให้บ้านใช้งานชั่วคราวได้ รองรับการอัพเดทซอฟท์แวร์แบบ Over-The-Air (OTA) เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพ และฟีเจอร์ต่างๆ ของรถ

ซีอีโอของ Kia เน้นย้ำว่าการสร้างรถยนต์ไฟฟ้าที่ราคาไม่แพงนั้น “มีความสำคัญมาก” สำหรับแบรนด์ และยังช่วยเสริมตลาดยุโรปที่ต้องการรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กด้วย

ก่อนการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ Kia EV2 ได้ทดสอบต่อสาธารณชนหลายครั้ง เผยให้เห็นการออกแบบคล้ายกับรถรุ่น Soul แน่นอนว่าจะใช้ดีไซน์ Opposites United ใหม่เหมือนกับที่ใช้ใน EV3 และ EV5

ระบบปฏิบัติการก็คาดว่าจะใช้ Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) เหมือนกับรถในกลุ่มผลิตภัณฑ์เดียวกันรุ่นอื่น ๆ ซึ่งประกอบด้วย จอแสดงผลสำหรับผู้ขับขี่ขนาด 12.3 นิ้ว คู่กับหน้าจออินโฟเทนเมนต์กลาง รวมแพลตฟอร์มก็คาดว่าจะใช้ E-GMP ของ Hyundai เช่นเดียวกับ EV3 และ EV5 ให้ระยะทางวิ่งไกลกว่า 605 กม. (WLTP)

สำหรับในประเทศไทยนั้น Kia ได้นำรถยนต์ไฟฟ้ามาทำการตลาด 2 รุ่นด้วยกัน ได้แก่ EV5 และ EV9 ส่วน EV3 ยังไม่มีข่าวว่าจะนำเข้ามาหรือไม่ ก็ต้องรอติดตามกันต่อไป

ที่มา electrek