Toyota เตรียมผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในอินโดนีเซียและไทย 

Toyota bZ4X เปิดตัวทำตลาดในอาเซียนช่วง 2-3 ปีที่แล้ว  ซึ่งไทย นำเข้ามาจากญี่ปุ่น เปิดตัวปลายปี 2565 พร้อมเข้าโครงการ EV 3.0 ด้วยราคา 1.836 ล้านบาท (หลังจากหักเงินอุดหนุน 1.5 แสนบาทจากภาครัฐ) แต่ขายจำนวนจำกัด 120 คัน เท่านั้น

ปลายปีนี้ โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย เตรียมนำเข้า Toyota bZ4X รุ่นไมเนอร์เชนจ์มาทำตลาด อีกครั้ง และทำราคาให้ถูกลง 

โตโยต้า เตรียมเปิดสายการผลิต Toyota bZ4X รถ SUV พลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบในอินโดนีเซียเร็วๆ นี้ เพื่อรับมือกับรถ EV จากจีนที่เริ่มตีตลาดหนัก โดยทาง Hiroyuki Ueda ประธาน Toyota-Astra Motor ระบุว่า การตัดสินใจนี้เป็นส่วนหนึ่งของ “กลยุทธ์แบบหลายเส้นทาง (multi-pathway strategy)” ที่มุ่งเน้นการเปิดทางเลือกให้ผู้บริโภคมากกว่าการพึ่งพาแค่รถไฮบริดเหมือนในอดีต

อินโดนีเซียถือเป็นหนึ่งในตลาดสำคัญของโตโยต้า โดยมียอดส่งออกรถยนต์คิดเป็น 61% ของรถ CBU ทั้งหมดของประเทศแม้ยอดส่งออกจะลดลงเล็กน้อยในปีที่ผ่านมา แต่โตโยต้า เชื่อว่าการผลิต EV ในประเทศจะช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจ พร้อมรับแรงสนับสนุนจากนโยบายรัฐที่เน้นดึงดูดการลงทุน EV

รัฐบาลอินโดนีเซียออกนโยบายกระตุ้น EV ด้วยการลดภาษี VAT เหลือเพียง 1% สำหรับรถที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่า 40% ของชิ้นส่วน ขณะที่รถนำเข้าหรือผลิตไม่ถึงเกณฑ์ยังคงต้องเสีย VAT ที่ 11% และยังมีสิทธิยกเว้นภาษีนำเข้าและภาษีอื่นๆ สำหรับผู้ประกอบการที่ตั้งฐานผลิตในประเทศ

นั่นทำให้ โตโยต้า ตัดสินใจลงทุนครั้งใหญ่ในอินโดนีเซีย ซึ่งเป็นประเทศที่กำลังถูกจับตาจากผู้ผลิต EV ทั่วโลก

ม่เพียงแค่อินโดนีเซียเท่านั้นโตโยต้า ยังเผยแผนผลิต รถกระบะไฟฟ้า ในประเทศไทยภายในสิ้นปี 2025 เพื่อรับมือกับกระแส EV จากจีนที่เริ่มเข้าครองตลาดกระบะในภูมิภาคอาเซียน โดยเฉพาะแบรนด์อย่าง BYD ที่เปิดตัวกระบะไฟฟ้าในไทยไปก่อนหน้า

โตโยต้า ยังไม่ได้เผยชื่อรุ่นหรือไลน์อัพชัดเจน แต่การลงทุนนี้น่าจะสอดคล้องกับความพยายามของโตโยต้า ไทยแลนด์ ที่กำลังวางตำแหน่งไทยให้เป็นศูนย์กลางการผลิต EV แห่งอาเซียน

Cr. electrek