TOYOTA GR COROLLA MINORCHANGE 2026
GR Corolla รุ่นปรับปรุงปี 2026 การสานต่องานปรับจูนจากข้อมูลการแข่งขัน Super Taikyu Series แนวทางของประธาน Akio Toyoda ที่นำเอามอเตอร์สปอร์ตให้กลายเป็นสนามทดสอบที่สมบูรณ์แบบสำหรับรถสามห่วงที่ใช้บนท้องถนน วิศวกรเพิ่มความยาวโครงสร้างที่ใช้กาวแบบพิเศษอีก 13.9 เมตร (45.6 ฟุต) ทำให้ความยาวรวมทั้งหมดอยู่ที่ 32.7 เมตร (107.3 ฟุต) โดยเน้นที่บริเวณรอยเชื่อมตัวถังด้านหน้า พื้นรถ และซุ้มล้อหลัง เพื่อเพิ่มความแข็งแรงให้กับตัวถังโดยไม่เพิ่มน้ำหนักมากนัก Toyota ระบุว่า ความแข็งแกร่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการขับขี่ที่มั่นคงบน สนามแข่งต่างประเทศซึ่งแรง G ในแนวดิ่งและแนวขวางมีมากกว่าสนามแข่งในประเทศญี่ปุ่น ซึ่งเห็นได้ชัดว่าหมายถึงสนามนูร์เบอร์กริง นอกจากนี้ ระบบระบายความร้อนก็ได้รับการปรับเปลี่ยนให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยท่อใหม่ ติดตั้งบนช่องรับอากาศเข้าที่สอง เพื่อรักษาอุณหภูมิเครื่องยนต์ให้คงที่ในระหว่างการขับขี่ภายใต้ภารกรรมอันหนักหน่วงอย่างต่อเนื่องในสนามแข่ง เพื่อให้ผู้ขับเพลิดเพลินไปกับสมรรถนะของรถได้อย่างเต็มที่ สำหรับการขับบนสนามแข่ง ห้องโดยสาร ติดตั้งระบบเสียงพรีเมียมของ JBL มีการปรับปรุงใหม่ด้วยการเพิ่มซับวูฟเฟอร์ในห้องเก็บสัมภาระส่วนท้ายใต้ฝาท้าย จำนวนลำโพงเพิ่มขึ้นเป็น 9 ตัว รถยนต์ Toyota ทุกรุ่นที่ติดตั้งระบบเสียง JBL จะมาพร้อมระบบควบคุมเสียง Active Sound Control (ASC) ระบบ ASC ปรับแต่งเพื่อกรองเสียงเครื่องยนต์ให้ดังกระหึ่ม มีรูปแบบเสียงและระดับเสียงที่สามารถเลือกได้ 3 ระดับตามโหมดการขับขี่ ระบบนี้ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเร่งความเร็วและการเปลี่ยนเกียร์ด้วยโทนเสียงที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ให้ความเร้าใจและสร้างความรู้สึกอิ่มเอมจากเสียงท่อระบายท้าย การจำลองเสียงโบว์ออฟดังฟู่เมื่อยกคันเร่ง สำหรับคนที่ชอบขับแบบเงียบๆ ก็ไม่ต้องกังวล สามารถปิดการทำงานเสียงเครื่องเสียงท่อได้ตลอดเวลา ใต้ฝากระโปรงไม่มีการเปลี่ยนแปลง เครื่องยนต์เทอร์โบ 1.6 ลิตร 3 สูบ กำลัง 300 แรงม้า (224 กิโลวัตต์ / 304 แรงม้า) แรงบิด 400 นิวตันเมตร ส่งกำลังไปยังล้อทั้งสี่ ผ่านเกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรือเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด
Toyota อัปเกรด GR Corolla เดิมที่ซื้อรถก่อนการปรับปรุงในปี 2024 ซอฟต์แวร์ใหม่จะปลดล็อกแรงบิดเพิ่มขึ้นอีก 30 นิวตันเมตร สอดคล้องกับ GR รุ่นใหม่ นอกจากนี้ การปรับปรุงสำหรับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ GR-Four ยังมีการปรับเปลี่ยนการกระจายกำลัง ระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลัง ตามโหมดการขับขี่ที่เลือก GR Corolla รุ่นปรับปรุงใหม่ เปิดรับจองแล้วในญี่ปุ่น โดยมีกำหนดส่งมอบให้กับลูกค้าแดนปลาดิบในเดือนพฤศจิกายน 2568 ราคายังคงไม่เปลี่ยนมีการแปลง รุ่นเกียร์ธรรมดาอยู่ที่ 5,680,000 เยน (1,229,690 บาท) และรุ่นเกียร์อัตโนมัติอยู่ที่ 5,980,000 เยน (1,296,700 บาท)
GR Corolla รุ่นปรับปรุงใหม่จะผลิตในจำนวนที่มากกว่าเดิม ความต้องการที่เพิ่มขึ้น มาจากสหราชอาณาจักรและบางประเทศในยุโรปที่ขายดี และเพื่อเป็นการรองรับตลาดส่งออกของแบรนด์สามห่วง สำหรับอเมริกาเหนือ คาดว่า Toyota จะเปิดตัว GR Corolla ปี 2026 รุ่นปรับปรุงใหม่ ในอีกไม่กี่วันนับต่อจากนี้ โดยมีการปรับปรุงระบบอากาศพลศาสตร์ใหม่ แรงบิดเพิ่มขึ้น และการปรับแต่งแชสซีส์ที่ลงตัวกว่าเดิม.
