Mazda (มาสด้า) ประกาศว่าจะนำรถแข่ง Mazda Spirit Racing Roadster CNF Concept หมายเลข 12 ที่ใช้พื้นฐานของ Mazda Roadster (หรือ Mazda MX-5 ในตลาดโลก) ซึ่งใช้เชื้อเพลิงสังเคราะห์ หรือ e-Fuels แทนน้ำมันเบนซิน เข้าร่วมแข่งขันรายการ ENEOS Super Taikyu Series 2023 by BRIDGESTONE at Autopolis สนามที่ 4 ในวันที่ 29 -30 กรกฎาคมนี้

นับตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2022 ที่ผ่านมา ทีม Mazda Spirit Racing ได้ส่งรถเข้าร่วมแข่งขันโดยใช้พลังงานทางเลือกในคลาส ST-Q ของการแข่งขัน Super Endurance ซึ่งกำหนดให้ใช้เชื้อเพลิงที่เป็นคาร์บอนเป็นกลาง เช่น เชื้อเพลิงไบโอดีเซล กับ E-Fuels 

โดยในช่วงก่อนหน้านั้น Mazda ได้เปิดตัว Mazda Spirit Racing Mazda3 Bio concept หมายเลข 55 ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล และได้ลงแข่งขันอย่างเป็นทางการเช่นกัน

โดย Mazda Spirit Racing Roadster CNF Concept เป็นการพัฒนาตัวรถแข่งร่วมกับทีมวิศวกรจำนวนมากทั้งทีมวิศวกรจากทีมแข่ง และของทางมาสด้าเอง เพื่อพัฒนาเทคโนโลยีรถแข่งออกมาให้ดีที่สุด 

และสามารถต่อยอดความรู้ และเทคโนโลยีไปผลิตรถยนต์ได้ในอนาคต เพื่อพัฒนาสมรรถนะการขับขี่ที่จะทำให้คุณรู้สึกถึง "ความสุขในการขับขี่" ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะของมาสด้าในสนามแข่ง

ล่าสุดทางทีมแข่งมาสด้า ได้เผยโฉม Mazda Spirit Racing Roadster CNF Concept หมายเลข 12 ที่พัฒนามาจาก Mazda Roadster กับชุดแต่งรอบคัน และชิ้นส่วนที่ผ่านข้อกำหนดของคลาส ST-Q โดยใช้เครื่องยนต์เบนซิน Skyactiv-G ขนาด 2.0 ลิตร 4 สูบ ที่ดัดแปลงให้ใช้เชื้อเพลิงสังเคราะห์ หรือ Carbon-Neutral Fuel ได้ โดยไม่มีการเปิดเผยตัวเลสมรรถนะแต่อย่างใด

โดยนักแข่งที่ขับรถคันนี้ในรายการ ได้แก่ Ikuo Maeda, Ryohei Sakaguchi กับ Yui Tsutsumi และผู้จัดการทีม Tsutomu Kida