Manhart เอาใจคนชอบรถคลาสสิค! ปรับแต่ง BMW 2002 tii Alpina ในยุค 70 เพิ่มขุมพลังเป็น 200 แรงม้า!
Manhart เอาใจคนชอบรถคลาสสิค! ปรับแต่ง BMW 2002 tii Alpina ในยุค 70 เพิ่มขุมพลังเป็น 200 แรงม้า!

สำนักแต่งรถ Manhart อาจเป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องของการแต่งรถยุคใหม่ แต่เมื่อเร็วๆ นี้ ทาง Manhart ก็ได้หันหารถเก่าเช่นกัน ซึ่งได้บูรณะและอัปเกรด BMW M3 (E30) และ Lancia Delta Integrale ไปก่อนหน้า

Manhart เอาใจคนชอบรถคลาสสิค! ปรับแต่ง BMW 2002 tii Alpina ในยุค 70 เพิ่มขุมพลังเป็น 200 แรงม้า!

โดยโปรเจ็กต์นี้ บริษัทได้ย้อนเวลากลับไปอีก 15 ปีและบูรณะ BMW 2002 tii (บีเอ็มดับเบิลยู 2002)

Manhart เอาใจคนชอบรถคลาสสิค! ปรับแต่ง BMW 2002 tii Alpina ในยุค 70 เพิ่มขุมพลังเป็น 200 แรงม้า!

นี่ไม่ใช่ BMW 2002 รุ่นธรรมดา แต่เป็นรุ่น tii ที่มาพร้อมระบบหัวฉีด และเป็นรุ่นที่โมดิฟายโดย Alpina (อัลพิน่า) สำนักแต่งคู่บุญของรถ BMW มาตั้งแต่ในอดีต โดยคันนี้ถูกส่งตรงจากโรงงานในปี 1971 ในสีเขียว Agave Green ตัดด้วยสติ๊กเกอร์ลายกราฟฟิกของ Alpina สีเทาและสีเขียวรอบคัน

Manhart เอาใจคนชอบรถคลาสสิค! ปรับแต่ง BMW 2002 tii Alpina ในยุค 70 เพิ่มขุมพลังเป็น 200 แรงม้า!

มาพร้อมเครื่องยนต์รหัส M10 ขนาด 2.0 ลิตร ของ tii ให้กำลังสูงสุด 130 แรงม้า ซึ่งเป็นตัวเลขที่น่านับถือในขณะนั้น แต่การดัดแปลงจาก Alpina และ Manhart ล่าสุด ได้เพิ่มกำลังขึ้นเป็น 200 แรงม้า

Manhart เอาใจคนชอบรถคลาสสิค! ปรับแต่ง BMW 2002 tii Alpina ในยุค 70 เพิ่มขุมพลังเป็น 200 แรงม้า!

ในขณะเดียวกันแรงบิดสูงสุดก็เพิ่มจาก 178 นิวตัน-เมตร เป็น 215 นิวตัน-เมตร กับน้ำหนักตัวรถที่ขึ้นมาที่ 1,000 กิโลกรัม

Manhart เอาใจคนชอบรถคลาสสิค! ปรับแต่ง BMW 2002 tii Alpina ในยุค 70 เพิ่มขุมพลังเป็น 200 แรงม้า!

Manhart เอาใจคนชอบรถคลาสสิค! ปรับแต่ง BMW 2002 tii Alpina ในยุค 70 เพิ่มขุมพลังเป็น 200 แรงม้า!

การอัปเกรดที่ใช้กับ BMW 2002 ก่อนที่จะมาถึงพร้อมกับ Manhart นั้น ได้รวมเอาเบรกและระบบเกียร์ 5 สปีด จาก BMW 323i (E21) ซึ่งเป็นรุ่นต่อจาก 2002 tii ซึ่งทีมงานของ Manhart ได้เพิ่มคอยโอเวอร์ของ Raab ชุดค้ำสตรัทของ Wiechers และล้อแม็กลายเอกลักษณ์ของ Alpina ขนาด 16 X 8 นิ้ว ที่เสริมส่วนโค้งแบบขยายพิเศษด้วยตัวเว้นระยะ 25 มม.

Manhart เอาใจคนชอบรถคลาสสิค! ปรับแต่ง BMW 2002 tii Alpina ในยุค 70 เพิ่มขุมพลังเป็น 200 แรงม้า!

ส่วนโค้งที่ขยายทำให้เส้นของแถบ Alpina แบบคลาสสิกบิดเบี้ยว แต่รถยังคงดูสวยงามมาก และตัดกับ Alpina ดั้งเดิมอย่างสมบูรณ์แบบ ที่ทำให้แฟนๆ ของทั้ง BMW และ Alpina ต่างว้าวุ่นอยากได้มาเป็นเจ้าของกันเป็นแถวๆ!

แหล่งที่มาจาก
- Carscoops

เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง