นับตั้งแต่ในช่วงเวลาหลายปีมานี้ ชาวไทยต่างได้สัมผัสกับ "รถยนต์ไฟฟ้า" ที่ได้รับความนิยมกันเป็นอย่างมากแล้ว แต่ผู้ที่ไม่ได้ใช้รถยนต์ส่วนตัว ยังต้องพึ่งพาระบบขนส่งมวลชน ที่นอกจากอาจจะได้คุ้นเคยกับ "รถไฟฟ้า" ไปแล้ว ในวันนี้ยังมีตัวเลือกใหม่อย่าง "รถเมล์ไฟฟ้า" ที่เห็นเป็นรถเมล์สีน้ำเงินเข้มวิ่งใน กทม. และจังหวัดใกล้เคียง ให้ได้ใช้บริการกัน

ภาพจาก ศุภวัฒน์ วันชัย

สำหรับรถเมล์ไฟฟ้าสีน้ำเงินทรงหลังคาสูงที่เราเห็นวิ่งกัน เป็นรถที่ผลิตจาก บริษัท เน็กซ์ พอยท์ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้ดำเนินธุรกิจด้านยานยนต์เชิงพาณิชย์แบบครบวงจร โดยมีนายคณิสสร์ ศรีวชิระประภา เป็นประธานกรรมการ ได้นำรถ NEX-MINEBUS รุ่น City Bus รุ่น XML6115JEV ขนาด 31 ที่นั่ง ออกมาวิ่งให้บริการประชาชนตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2565 ที่ผ่านมา

โดยรถเมล์ไฟฟ้ารุ่นนี้ จะใช้กับสายรถเมล์ของ "ไทยสมายล์บัส" ซึ่งเป็นผู้เดินรถเอกชนที่ได้รับสัมปทานเดินรถในโครงการปฏิรูปรถเมล์จากกรมการขนส่งทางบก รวมถึงบริษัทรถเมล์ในเครือของไทยสมายล์บัส

 
รถโดยสารไฟฟ้า NEX-MINEBUS ปัจจุบันประกอบที่โรงงานของ บริษัท แอ๊บโซลูท แอสเซมบลี จำกัด (หรือ AAB) ที่ อ.บ้านโพธิ์ จ.ฉะเชิงเทรา

ภาพจาก Sanatthapoom Vitthayapaisal

มาพร้อมตัวถังชุบเคลือบผิวด้วยระบบไฟฟ้า EDP ระบบไฟฟ้า และติดตั้งชุดแบตเตอรี่ไว้บริเวณหลังคารถด้านบน ที่ออกแบบเป็นสปอยเลอร์บังไว้ เพื่อความสวยงาม ไม่ต้านลม 

มิติตัวรถยาว 10,950 มม. กว้าง 2,550 มม. สูง 3,420 มม. และระยะฐานล้อ 5,700 มม. น้ำหนักรถ 12,500 กก. น้ำหนักรวมสูงสุด 17,500 กก. 

ห้องโดยสารภายในเป็นแบบกึ่งชานต่ำ บริเวณประตูหลังมีทางลาดสำหรับรถวีลแชร์ขึ้น-ลง ได้ มาพร้อมระบบแอร์ตั้งแต่ 100,000 - 130,000 BTU ใช้แบตเตอรี่ขนาด 24 V 2x100Ah ในการจ่ายไฟ มาพร้อมระบบเครื่องเสียง ไมโครโฟน ช่อง USB สำหรับชาร์จสมาร์ทโฟน และกล้อง CCTV 

ภาพจาก Setthaphan Sritian

พร้อมระบบความปลอดภัย ทั้งระบบป้องกันล้อล็อก, ถังดับเพลิง, เข็มขัดนิรภัย, ค้อนนิรภัย, ทางออกฉุกเฉินบนหลังคา มีพัดลมระบายอากาศที่ประตูทางออกฉุกกเฉิน พร้อมระบบดับเพลิงอัตโนมัติ และระบบดับเพลิงอัตโนมัติในห้องอุปกรณ์

ภาพจาก Bado Birdy

พวงมาลัยแบบไฮดรอลิก มีรัศมีวงเลี้ยว 11 มม. ใช้ระบบเบรกลม 2 วงจร ล้อหน้า-หลัง แบบดิสก์เบรก ระบบกันสะเทือนเป็นใช้ถุงลมด้านหน้า 2 ลูก ด้านหลัง 4 ลูก พร้อมยางขนาด 275/70R22.5

ขุมพลังในการขับเคลื่อนใช้มอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังสูงสุด 353 แรงม้า (260 กิโลวัตต์) แรงบิดสูงสุด 3,000 นิวตัน-เมตร ได้มาตรฐานกันน้ำและฝุ่น IP67 มาพร้อมแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูงความจุ 151.07 kWh หรือ 302.14 kWh (และรุ่นเริ่มต้น 120 kWh) ใช้พอร์ตชาร์ตแบบ 1 พอร์ต ตามมาตรฐานยุโรป

สำหรับใครที่อยากพิสูจน์ตัวจริง สามารถยืนรอได้แล้วที่ป้ายรถเมล์ครับ ...