XPENG G6 เอสยูวีไฟฟ้ารุ่นไมเนอร์เชนจ์ปรับโฉมใหม่ เพิ่มรุ่น AWD เสริมทัพขาย 1.489 ล้านบาท

XPENG ได้ประกาศเปิดตัว XPENG G6 ครั้งแรกในไทยเมื่อสิงหาคมปี 2567 ที่ผ่านมา มาในปี 2025 นี้.ซึ่งครอบ 1 ปี ทางเอ็กซ์เผิง ประเทศไทยได้ประกาศเปิดตัว XPENG G6 รุ่นปี 2025 

XPENG (เอ็กซ์เผิง) เข้ามาเปิดตลาดในไทยครั้งแรกด้วย XPENG G6 (เอ็กซ์เผิง จี6) รถเอสยูวี พลังงานไฟฟ้าหรือ อีวี (EV) เมื่อวันที่ 21 สิงหาคม 2567 ถึงปัจจุบันมียอดจำหน่ายสะสมประมาณ 1,700 คัน รวมกับรุ่นอื่นๆ ประมาณ 3,000 คัน 

ครบ 1 ปี พอดี ถึงเวลาที่เอ็กซ์เผิงตัดสินใจปรับโฉมให้กับ XPENG G6 โดยปรับเปลี่ยนรายละเอียดหลายรายการ เพิ่มสีใหม่ ปรับรุ่นย่อยใหม่ เพิ่มรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อเป็นครั้งแรก ปรับราคาลดลง

ดีไซน์ภายนอกจะได้รับการปรับปรุงใหม่จากในรุ่นที่เปิดวางขายในไทยเมื่อปีที่ผ่านมา เริ่มจากชุดไฟ DRL LED ด้านหน้าจะเป็นแถบเส้นที่วางเต็มความกว้างแบบใหม่ที่เรียกว่า “Galaxy Light Wing” โดยจะมีความยาวมากถึง 1,942 มม. แตกต่างจากเดิม ซึ่งมีโลโก้ของทางแบรนด์คั้นอยู่ตรงกลาง แต่ในรุ่นปรับปรุงนี้ ตัวโลโก้จะถูกย้ายไปยังริมฝากระโปรงหน้า นอกจากยั้ยังปรับเปลี่ยน ปรับเปลี่ยนในส่วนของตัวกันชนหน้าใหม่ ขณะที่ชุดไฟส่องสว่างนั้นยังคงเดิม ที่อยู่ในกรอบทรงสี่เหลี่ยมคางหมู  ด้านข้างนั้นยังคงเดิม ปรับเปลี่ยนในส่วนของลวสดลายล้ออัลลอยใหม่ โดยจะมาในรูปทรงคล้ายกับกลีบดอกไม้ มีขนาด 20 นิ้ว รัดด้วยยาง 255/45R20 โดยในรุ่น Performance AWD จะเป็นล้ออัลลอยสีดำ ด้านท้ายของตัวรถ มากับสปอยเลอร์แบบ Duck Taril แบบตายตัวไว้ที่ฝาหลังท้าย พร้อิมกับออกแบบสปอยเลอร์ท้ายใหม่ ใหม้มีคามวโแบเฉี่ยวมากยิ่งขึ้น นอกจาสกนั้นยังปรับในส่วนของตัวกันชนหลังใหม่ให้มีความสปอร์ต ด้วยการติตดั้ง C-Ring ไว้ที่มุมทั้ง 2 ฝั่ง โกด้วยงานออกแบบใหม่ของ G6 รุ่นไมเนอร์เชนจ์นี้สางผลทำให้ตัวรถค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอยู่ที่ 0.248 cd  ด้านขนาดมิติตัวรถด้วยการปรับดีเทลเพิ่มเติม ส่งผลทำให้ความยาวของรถเพิ่มขึ้นเป็น 4,753 มม. ในขณะที่ขนาดอื่นๆ ยังคงเท่าเดิม ไม่ว่าจะเป็ยความกว้างที่ 1,920 มม. สูง 1,650 มม. และระยะฐานล้อ 2,890 มม.

ภายในห้องโดยสารของ G6 โฉมปี 2025 ก็ได้รับการปรับเปลี่ยนใหม่ในหลายจุด โดยจะมาในเฉเดสีดำ สีเทาดำ Dark Grey พร้อมตกแต่งด้วยวัสดุใหม่ ไม่ว่าจะเป็นในส่วนของผนังหลังคาที่บุด้วยหนังกลับ ที่เพิ่มความหรูหรามากขึ้น รวมทั้งยังมีการตกแต่งด้วยวัวดุที่เป็นลายไม้เพิ่มเข้ามา พร้อมกับพิ่มวัสดุแบบบุนุ่มในหลาย ๆ จุด รอบห้องโดยสาร 

ในส่วนของแผงแดชบอร์ด ก็จะได้รับมาตรวัด Full Digital ขนาด 10.25 นิ้ว ดีไซน์ใหม่ มาพร้อมหน้าจออินโฟนเทนเมนต์ ที่อยู่ตรงกลางคอนโซลหน้าที่วางแบบ Floating หรือวางแบบลอยตัว โดยปรับไซซ์ให้ใหญ่ขึ้นกว่าเดิมโดยนมีขนาด 15.6 นิ้ว  ขับเคลื่อนโดยชิป Qualcomm Snapdragon SA8295P และเชื่อมต่อกับ X-GPT ซึ่งเป็นโมเดลภาษาขนาดใหญ่ที่พัฒนาโดย Xpeng รองรับ Apple CarPlay / Android Auto แบบไร้สาย Wireless มาพร้อมระบบสั่งการด้วยเสียง Full scenario voice assistant 2.0 รองรับ Real time continuous voice command recognition

อีกทั้งยังออกแบบในส่วนของคอนโซลหน้า และช่องแอร์กลางแดชบอร์ดหน้าใหม่ให้เป็นแบบ Manual นอกจากนั้นในส่วนของพวงมาลัย ก็ปรับใหม่ โดยจะปลี่ยนปุ่มกดใหม่เป็นแบบไวต่อการสัมผัส ตัวเบาะที่นั่งจะปรับในส่วนของเบาะคู่หน้า จะปรับไฟฟ้า 6 ทืศทาง นอกจกานั้นยังมาพร้อมกับฟังก์ชันนวด 10 ตำแหน่ง รวมถึงระบบระบายอากาศ และระบบอุ่น  นอกจากนั้น Xpeng ยังเคลมว่า XPENG G6 โฉมใหม่นี้จะเป็นรถเอสยุวีไฟฟ้าที่มีพื้นที่ใช้สอบภายในที่กว้างกว่ารถในคลาสเดียวกัน โดยมีที่เก็บของในคอนโซลกลางขนาด 8.9 ลิตร สามารถใส่ขวดน้ำขนาด 600 มล. ได้ถึง 5 ขวด ขณะในส่วนพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายะมีความจุอยู่ที่ 647 ลิตร และขยายได้สูงสุดถึง 1,752 ลิตร เมื่อพับเบาะหลังลง

ที่สำคัญการปรับราคาครั้งนี้ รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ มีราคาต่ำกว่ารุ่นท็อปขับเคลื่อน 2 ล้อเดิมอีกด้วย

โดย G6 ที่เปิดตัวครั้งแรกมี 2 รุ่นย่อย คือ

- Standard Range ราคา 1,439,000 บาท
- Long Range ราคา 1,599,000 บาท

ขณะที่ G6 ปรับโฉมที่เปิดตัวในช่วงค่ำคืนวันที่ 21 สิงหาคม 2568 นี้ มี 2 รุ่นย่อยเช่นกัน แต่ปรับเปลี่ยนโครงสร้างใหม่ ประกอบด้วย

- Long Range ราคา 1,349,000 บาท 
- AWD Performance ราคา 1,489,000 บาท

ซึ่งจะเห็นได้ว่า G6 ไมเนอร์เชนจ์ รุ่นเริ่มต้นเป็น Long Range และมีราคาต่ำกว่ารุ่น Standard Range เดิม 90,000 บาท และหากเทียบกับรุ่น Long Range ด้วยกัน เท่ากับว่าลดลงไป 250,000 บาท ขณะที่รุ่น AWD Performance ขับเคลื่อน 4 ที่เปิดตัวเป็นครั้งแรก มีราคาที่ตำกว่ารุ่น Long Range เดิม 110,000 บาท