แบรนด์รถยนต์จีนแซง Mercedes ครั้งแรกในยุโรป ยอดขาย BYD โตเกินเท่าตัว

รายงานล่าสุดจาก Jato Dynamics ชี้ว่าแบรนด์รถยนต์จีนมียอดขายรวมในยุโรปเพิ่มขึ้นถึง 91% ในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2025 รวมเป็นจำนวนกว่า 347,100 คัน คิดเป็น ส่วนแบ่งตลาด 5.1% แซงหน้า Ford (3.8%) และเกือบเท่ากับ Mercedes (5.2%) ซึ่งโดนแซงในเดือนมิถุนายน

BYD คือหัวหอกสำคัญของกระแสนี้ ด้วยยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า (EV) เพิ่มขึ้น 133% ในเดือนมิถุนายน และ 143% ในครึ่งปีแรก มียอดจดทะเบียน EV รวม 41,300 คัน ติดอันดับ 12 ในแบรนด์ EV ที่ขายดีที่สุดในยุโรป ขณะที่แบรนด์ยุโรปแท้อย่าง Cupra ขายได้ 37,400 คัน และ Ford ขายได้ 35,200 คัน

ไม่ใช่แค่ EV – PHEV จากจีนก็แรงไม่แพ้กัน นอกจากรถไฟฟ้าล้วน (EV) แล้ว รถยนต์ Plug-in Hybrid (PHEV) จากจีนก็ได้รับความนิยมเช่นกัน โดยเฉพาะ BYD Seal U ซึ่งทำยอดขายสูสีกับ Volkswagen Tiguan ในเดือนมิถุนายน กลายเป็นหนึ่งในรถ PHEV ที่ขายดีที่สุดในยุโรป

แบรนด์อย่าง Jaecoo และ Omoda ก็เริ่มสร้างฐานแฟนในตลาดนี้เช่นกัน ส่งผลให้ภาพรวมของรถยนต์พลังงานไฟฟ้าจากจีนได้รับความสนใจและมีอิทธิพลเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ

แบรนด์ที่มียอดขายเติบโตในยุโรป H1 2025 ได้แก่:
* Volkswagen Group +3%
* Renault +6%
* BMW +4%
* Ford +6%

แบรนด์ที่ยอดตกหนัก ได้แก่:
* Tesla ยอดขายลดลง 33%
* Stellantis ลดลง 9%

Tesla Model Y ซึ่งเคยเป็นรถขายดีที่สุดในยุโรป มียอดขายใน H1 ลดลงเหลือ 68,800 คัน (ลด 33%) หลุดจาก Top 10 ไปแล้ว แม้ว่าในไตรมาส 2 จะฟื้นตัวเล็กน้อยหลังการปรับโฉมช่วงฤดูใบไม้ผลิ

EV โตแรง ครั้งแรกที่ยุโรปจดทะเบียนเกิน 1 ล้านคันใน 6 เดือน โดยยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ทั่วทั้งยุโรปในครึ่งปีแรก เติบโต 25% รวมกว่า 1.2 ล้านคัน ถือเป็นครั้งแรกที่ยุโรปมียอดจดทะเบียน EV ทะลุ 1 ล้านคันภายในครึ่งปี

ยอดขายรถยนต์โดยรวมในยุโรป H1 2025
* ลดลง 0.3% เทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
* Top 3 รถขายดีที่สุด:
    1. Dacia Sandero – 128,800 คัน (ลดลง 11%)
    2. Renault Clio – 122,500 คัน (เพิ่มขึ้น 7%)
    3. Peugeot 2008

ที่มา Carscoops