หลังจากที่ก่อนหน้านี้ทาง Toyota (โตโยต้า) ได้เปิดตัว Toyota Crown (โตโยต้า คราวน์) ในเวอร์ชั่นรถ SUV ทั้งเวอร์ชั่นปกติ เวอร์ชั่น Crossover รวมถึงเวอร์ชั่น Sports และล่าสุดก็ถึงคิวเปิดตัวรุ่นซีดานตามที่ Toyota เคยสัญญาไว้ ซึ่งมีให้เลือกทั้งรุ่นเครื่องยนต์ไฮบริด HEV และรุ่นเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน FCEV พร้อมขายในญี่ปุ่นก่อน

รูปลักษณ์ภายนอก Toyota Crown Sedan มาในสไตล์โฉบเฉี่ยว คล้ายกับพี่น้องในตระกูลเดียวกัน กับเส้นสายตัวรถแบบราบเรียบ เน้นความหรูหราภูมิฐาน กระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมคางหมูขนาดใหญ่ พร้อมช่องรับลมขนาดใหญ่ตกแต่งโครเมียมแบบแนวตั้ง ในขณะที่ฝากระโปรงหน้าออกแบบให้ดูยาวและลาดเทรับกับกระจังหน้า พร้อมติดตราสัญลักษณ์มงกุฎประจำรุ่น

ส่วนชุดไฟหน้าออกแบบเรียวยาว พร้อมแถบไฟ LED เส้นยาว ตกแต่งด้วยโครเมียมและดูรับกับชุดกระจังหน้า ล้ออัลลอยออกแบบให้ลู่ลม ขนาด 19 - 20 นิ้ว (ขึ้นอยู่แต่ละรุ่นย่อย) ส่วนด้านท้ายหลังคาแบบลาดเท กระจกบานหลังขนาดใหญ่คล้ายรถ Liftback พร้อมสปอยเลอร์ในตัวฝาท้าย ใช้ชุดไฟท้าย LED แนวยาว และชุดโครเมียมตกแต่งที่กันชนท้าย

มิติตัวรถยาว 5,030 มม. กว้าง 1,890 มม. สูง 1,470 มม. และระยะฐานล้อ 3,000 มม. 

ห้องโดยสารภายในมีให้เลือก 2 สี ได้แก่ โทนสีดำ และสีน้ำตาล ตกแต่งภายในด้วยวัสดุลายไม้ที่แผงแดชบอร์ด และคอนโซลกลาง มาพร้อมเบาะนั่งแบบสปอร์ตโอบกระชับตัว หุ้มหนังเกรดพรีเมี่ยม โดยด้านหลังเบาะคู่หน้ามีหูจับสำหรับผู้โดยสารหลัง และมาพร้อมชุดไฟ Ambient Light 64 เฉดสี

ส่วนแผงแดชบอร์ด ใช้หน้าจอแสดงผลการขับขี่ขนาด 12.3 นิ้ว ส่วนหน้าจอระบบ Infotainment แบบสัมผัสขนาด 12.3 นิ้ว เช่นกัน รองรับ Apple CarPlay® และ Android Auto™ พร้อมระบบนำทางแบบ Cloud ที่มีระบบอัปเดตซอฟท์แวร์แบบ Over-The-Air

ยังรวมถึงฟังก์ชั่นรองรับการสั่งงานด้วยเสียงผ่านชุดคำสั่งเริ่มต้น "Hey Toyota" และบริเวณคอนโซลกลางยังมีแท่นชาร์จสมาร์ทโฟนไร้สาย พร้อมระบบปรับอากาศแบบ Dual-Zone และชุดเครื่องเสียงพรีเมียมจาก JBL เป็นต้น

สำหรับระบบช่วงล่างเป็นแบบ Adaptive Suspension ที่ปรับแต่ง และควบคุมแรงสะเทือน ให้มาอย่างนุ่มนวล พร้อมกับลดการโคลงในขณะเลี้ยว การและสั่นจากถนนที่ไม่เรียบให้เหลือน้อยที่สุด

ส่วนขุมพลังของ Toyota Crown Sedan มีให้เลือก 2 ระบบ ได้แก่ขุมพลังไฮบริด กับเครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.5 ลิตร Multi-Stage Hybrid System รุ่นใหม่ล่าสุด มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ แต่ข้อมูลตัวเลขทางเทคนิค ทางโตโยต้ายังไม่ได้เปิดเผย เพียงแต่บอกว่าระบบใหม่นี้ช่วยให้ทำงานเงียบ และอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ

นอกจากนี้ยังมีขุมพลังเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน FCEV ที่ถูกยกมาจาก Toyota Mirai ที่มาพร้อมถังเก็บไฮโดรเจน 3 ถัง สามารถเดินทางได้ประมาณ 820 กม. ต่อการเติมไฮโดรเจน 3 นาที ทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ขนาด 1.24 kWh พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าที่ติดตั้งด้านหลัง ให้กำลังสูงสุด 185 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 300 นิวตัน-เมตร

สำหรับ Toyota Crown Sedan ราคาในรุ่น Crown Sedan HEV อยู่ที่ 7,300,000 เยน หรือประมาณ 1,722,000 บาท ส่วนรุ่น Crown Sedan FCEV ราคาอยู่ที่ 8,300,000 เยน หรือประมาณ 1,958,000 บาท โดยทั้ง 2 รุ่น พร้อมลงโชว์รูมวันที่ 13 พ.ย. นี้ ในประเทศญี่ปุ่น