คันจริงมาแล้ว! Toyota Crown Sedan ขุมพลังไฮโดรเจน Fuel Cell EV เปิดตัวญี่ปุ่นกันยายนนี้
คันจริงมาแล้ว! Toyota Crown Sedan ขุมพลังไฮโดรเจน Fuel Cell EV เปิดตัวญี่ปุ่นกันยายนนี้

หลังจากที่ Toyota (โตโยต้า) ได้เปิดตัว All-New-Toyota Crown (โตโยต้า คราวน์) ที่ฉีกภาพความอนุรักษ์นิยมแบบเดิมๆ ทิ้งไปจนหมดสิ้นในเดือนกรกฎาคม 2022 ที่ผ่านมา และเป็นอีกครั้งในรอบหลายสิบปีที่กลับไปบุกตลาดสหรัฐอเมริกาอีกครั้ง 

คันจริงมาแล้ว! Toyota Crown Sedan ขุมพลังไฮโดรเจน Fuel Cell EV เปิดตัวญี่ปุ่นกันยายนนี้

ล่าสุด Toyota เผยภาพ Teaser ของ Toyota Crown Sedan (โตโยต้า คราวน์ ซีดาน) มงกุฎชิ้นงามเจนเนอเรชั่นที่ 16 ในงาน Super Taikyu Fuji 24 Hours ที่ Fuji Speedway เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา โดยพัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์ม TNGA-K เช่นเดียวกับ Toyota Camry, Highlander และ RAV4

คันจริงมาแล้ว! Toyota Crown Sedan ขุมพลังไฮโดรเจน Fuel Cell EV เปิดตัวญี่ปุ่นกันยายนนี้

ซึ่งเป็นการเปิดตัวรุ่นซีดาน 4 ประตูครั้งแรกแล้ว ยังใช้ขุมพลังไฮโดรเจน Fuel Cell ซึ่งเตรียทจำหน่ายในช่วงฤดูใบไม้ร่วงปี 2023 นี้ในญี่ปุ่น

คันจริงมาแล้ว! Toyota Crown Sedan ขุมพลังไฮโดรเจน Fuel Cell EV เปิดตัวญี่ปุ่นกันยายนนี้

รูปโฉมภายนอกมาพร้อมไฟหน้า LED ทรงฉลาม กับกระจังหน้าสีดำแนวยาว พร้อมกันชนลายตะแกรง ด้านข้างตัวรถเน้นความเรียบง่าย ล้ออัลลอยมีให้เลือกทั้งขนาด 19 นิ้วและขนาด 20 นิ้ว หลังคาออกแบบลาดเทในสไตล์รถ Liftback รับกับไฟท้าย LED แนวยาว

มิติตัวรถยาว 5,030 มม. กว้าง 1,890 มม. สูง 1,470 มม. และระยะฐานล้อ 3,000 มม.

คันจริงมาแล้ว! Toyota Crown Sedan ขุมพลังไฮโดรเจน Fuel Cell EV เปิดตัวญี่ปุ่นกันยายนนี้

ส่วนห้องโดยสารภายใน เบาะนั่งมีทั้งแบบหนังเทียบ และหนังวัวแท้ มาพร้อมจอมาตรวัดและจอ Infotainment แบบสัมผัส ขนาด 12.3 นิ้ว แนวยาวยึดติดกับแผงแดชบอร์ด รองรับ Apple CarPlay แบบไร้สายและ Android Auto พร้อม 4G Wi-Fi รวมถึงการอัพเดทซอฟท์แวร์แบบ Over-The-Air กับจอ Head-Up Display บนกระจกหน้า

คันจริงมาแล้ว! Toyota Crown Sedan ขุมพลังไฮโดรเจน Fuel Cell EV เปิดตัวญี่ปุ่นกันยายนนี้

พร้อมกับหลังคาแบบ Panoramic Sunroof ส่วนที่วางแขนเบาะหลังยังมาพร้อมจอทัชสกรีนสำหรับควบคุมคำสั่ง พร้อมช่องแอร์ด้านหลังทรงคลาสสิค และระบบเชื่อมต่อความบันเทิง ส่วนโทนสีภายในจะมีให้เลือกถึง 2 สี ได้แก่ สีดำ และสีน้ำตาลเข้ม

คันจริงมาแล้ว! Toyota Crown Sedan ขุมพลังไฮโดรเจน Fuel Cell EV เปิดตัวญี่ปุ่นกันยายนนี้

ขุมพลังแบบไฮโดรเจนที่คาดว่าน่าจะมาจาก Toyota Mirai นั่นคือมอเตอร์ไฟฟ้าซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร ให้กำลังสูงสุด 182 แรงม้า แรงบิตสูงสุด 300 นิวตัน-เมตร 

ความดันเติมไฮโดรเจน 70 MPa ให้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง 152 กม./กก. วิ่งได้ 850 กม./ถัง บนความจุถัง 141 ลิตร ทำความเร็วได้สูงสุด 175 กม./ชม. ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อนล้อหลัง

คันจริงมาแล้ว! Toyota Crown Sedan ขุมพลังไฮโดรเจน Fuel Cell EV เปิดตัวญี่ปุ่นกันยายนนี้

พร้อมเครื่องยนต์เบนซินไฮบริดรหัส T24A-FTS ขนาด 2.4 ลิตร Turbo Dual Boost Hybrid System ให้กำลังสูงสุด 272 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 460 นิวตัน-เมตร ทำงานร่วมกับระบบไฮบริด eAxle Electric Powertrain 83 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 292 นิวตัน-เมตร 

รวมกำลังทั้งระบบ 349 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 550 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด Direct Shift บนระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า E-Four Advanced

คันจริงมาแล้ว! Toyota Crown Sedan ขุมพลังไฮโดรเจน Fuel Cell EV เปิดตัวญี่ปุ่นกันยายนนี้

และเครื่องยนต์เบนซินไฮบริดรหัสA25A-FXS ขนาด 2.5 ลิตร 4 สูบ VVT-iE ให้กำลังสูงสุด 186 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 221 นิวตัน-เมตร พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ รหัส 3MM ให้กำลังสูงสุด 88 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 202 นิวตัน-เมตร และขนาด 40 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 121 นิวตัน-เมตร

รวมกำลังทั้งระบบ 234 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด Direct Shift บนระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า E-Four Advanced

All-New Toyota Crown Sedan มาพร้อมสีตัวถังที่มีให้เลือกถึง 6 สี และราคาจะเปิดตัวอีกครั้งในช่วงฤดูใบไม้ผลิ 2023 นี้

เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง