Brabus (บราบัส) สำนักแต่งรถชื่อดังในเยอรมนี เผยโฉม 750 Bodo Buschmann Edition พื้นฐานจาก Mercedes-AMG SL63 เพื่อเป็นเกียรติแก่ Bodo Buschmann หนึ่งในผู้ก่อตั้งสำนักแต่งชื่อดังร่วมกับ Klaus Brackmann เมื่อปี 1977 โดยผลิตจำนวนจำกัดเพียง 25 คัน

ซึ่งหลายคนอาจไม่ทราบว่า ชื่อ Brabus นั้น มาจากนามสกุลของผู้ก่อตั้งทั้ง 2 (Brackmann, Buschmann) นั่นเอง

รูปโฉมภายนอกใช้สปอยเลอร์หน้าใหม่ ที่เพิ่งแรงกดอากาศมากขึ้น ลดการยกตัว รวมถึงช่องดักลมกันชนขนาดใหญ่ขึ้น พร้อมตกแต่งด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ รวมไปถึงซุ้มล้อหน้า และ Diffuser ด้านหลังแบบคาร์บอนไฟเบอร์ พร้อมสปอยเลอร์หลัง 

มาพร้อมล้อฟอร์จ Monoblock II Evo Paltinum Edition ลาย 3 แฉก ขนาด 21 นิ้ว ด้านหน้า และ 22 นิ้ว ด้านหลัง และจานดิสก์เบรกแบบ Carbon Ceramic กับปรับความสูงรถลงอีก 25 มม.

ห้องโดยสารภายในตกแต่งในสไตล์ Brabus ด้วยการเย็บลายสี่เหลี่ยมจตุรัส ประทับแผ่นเพลที่ตัวเบาะ กับมีตรานูน Brabus บริเวณพนักพิงศีรษะ และพรมปูพื้นรถ อีกทั้งยังตกแต่งวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ที่พวงมาลัย คอนโซลกลาง และประตู รวมทั้งยังเปลี่ยนแป้นเหยียบใหม่ และแผ่นสคัฟเพลท Brabus เรืองแสง

สำหรับ Brabus 750 Bodo Buschmann Edition ได้ปรับแต่งเครื่องยนต์ขนาด 4.0 ลิตรแบบ V8 ติดรถมาด้วยการเปลี่ยนเป็น Bi-Turbo สมรรถนะสูงของ Brubus เอง พร้อมปรับแต่งกล่อง ECU ให้แรงม้าสูงสุด 750 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 900 นิวตัน-เมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลา 3.3 วินาที ทำความเร็วได้สูงสุด 315 กม./ชม.

Brabus 750 Bodo Buschmann Edition ยังไม่ได้ประกาศราคารถแต่อย่างใด ส่วนเครื่องยนต์ที่ถูกปรับแต่งใหม่ รับประกัน 3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร