หลายประเทศที่พัฒนาแล้ว ในขณะนี้เริ่มมีความคิดในการออกแบบถนนที่สามารถชาร์จไฟให้กับรถยนต์ไฟฟ้า หรือรถ EV ในขณะกำลังขับขี่ได้ ซึ่งในญี่ปุ่นก็กำลังทดสอบเรื่องดังกล่าวเช่นกัน แต่ทางญี่ปุ่นนั้นได้คิดไปไกลกว่านั้น ด้วยการติดตั้งจุดชาร์จบริเวณแยกไฟแดง ...

มหาวิทยาลัยโตเกียว พร้อมกับ 9 บริษัท รวมถึงผู้ผลิตยาง Bridgestone (บริดจสโจน), ผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ NSK (เอ็นเอสเค), Denso (เด็นโซ่), กลุ่มอสังหาริมทรัพย์ Mitsui Fudosan และมหาวิทยาลัย Chiba ได้ทดสอบการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบไร้สาย ตรงจุดใกล้กับสัญญาณไฟจราจร ใน Kashiwa Smart City หรือเมืองอัจฉริยะคาชิวะโนะฮะ 

ซึ่งเมืองนี้เป็นที่ขึ้นชื่อว่า เป็นเมืองต้นแบบ Smart City ในการทดลองระบบขนส่งอัจฉริยะของญี่ปุ่น ซึ่งได้รับการจัดการโดยคณะกรรมการส่งเสริม ITS ของเมือง โดยมีองค์กรพันธมิตร 61 แห่ง รวมถึงบริษัทภาคเอกชน

สิ่งที่ทีมวิจัยเปิดเผยเพิ่มเติมก็คือ เทคโนโลยีการชาร์จไฟแบบไร้สายนี้ไม่ต่างกับเทคโนโลยีการชาร์จสมาร์ทโฟนแบบไร้สาย โดยหากรถ EV มาจอดอยู่เหนือคอยล์ (ที่ฝังอยู่ในถนน) เป็นเวลา 10 วินาที จะสามารถวิ่งได้เป็นระยะทาง 1 กิโลเมตร ซึ่งทีมวิจัยระบุว่า รถยนต์แบบไฮบริดก็สามารถชาร์จได้เช่นกัน

การทดสอบนี้จะมีไปจนถึงเดือนมีนาคม 2025 ซึ่งอีกหนึ่งความท้าทายของการใช้รถยนต์ไฟฟ้า นั่นก็คือการมีจุดชาร์จไฟไม่เพียงพอ และอาจต้องใช้แบตเตอรี่ขนาดใหญ่ขึ้น ซึ่งต้องใช้เวลาชาร์จไฟนานขึ้น และน้ำหนักรถมากขึ้นด้วย)

ซึ่งหากถนนสามารถชาร์จไฟให้รถ EV ได้ ก็จะช่วยลดการชาร์จแบตเตอรี่ลงได้มาก และน้ำหนักรถเบาลงนั่นเอง

โดยในเมืองคาชิวะ ตั้งเป้าที่จะมีรถ Shuttle Bus รับส่งอัตโนมัติพร้อมการชาร์จไฟบนถนนภายในปี 2030 "เรากำลังส่งเสริมการพัฒนาเมืองอัจฉริยะที่คาชิวาโนฮะ ผ่านความร่วมมือระหว่างภาครัฐ เอกชน และนักวิชาการ" นายกเทศมนตรี Kazumi Ota (คาซูมิ โอตะ) กล่าวโดยอ้างถึงสถานที่ทดสอบ

แหล่งที่มาจาก
- Nikkei Asia